F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
13 Set 2020 [23:06]

Mid-Ohio, gara 2
Herta comanda, Dixon sbaglia ma...

Colton Herta ha centrato a Mid-Ohio il successo nella seconda gara del weekend targato IndyCar sulla pista di Lexington. Il giovane talento del team Andretti ha dominato precedendo i compagni di squadra Alexander Rossi e Ryan Hunter-Reay. Herta, che aveva montato gomme morbide nel finale, in una strategia contraria rispetto agli inseguitori, ha completato 28 passaggi con lo stesso set di "rosse".

Herta è sopravvissuto ad un contatto multiplo ad inizio gara, che l'aveva visto spingere nel prato Santino Ferrucci. Lo statunitense del team Coyne, rientrando in pista, aveva poi colpito Alex Palou e Felix Rosenqvist.

Scott Dixon, che aveva approfittato del contatto per issarsi secondo, è stato protagonista di uno dei suoi rari errori, girandosi da solo in curva 1 al 22° giro. Alla fine, ha recuperato fino al decimo posto. Per sua fortuna, Josef Newgarden ha avuto una gara incolore all'ottavo posto. Con tre gare al termine, Dixon mantiene 72 punti di vantaggio al comando della graduatoria.

Will Power invece, dopo aver sbagliato finendo in sabbia in qualifica, ha terminato settimo in pieno recupero.

Domenica 13 settembre 2020, gara 2

1 - Colton Herta (Dallara-Honda) – Andretti - 75 giri
2 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti - 1"3826
3 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti - 2"4965
4 - Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL - 3"0853
5 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – Ganassi - 9"9175
6 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske - 14"1918
7 - Will Power (Dallara-Chevy) – Penske - 15"3292
8 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske - 17"2532
9 - Pato O'Ward (Dallara-Chevy) – McLaren - 22"9474
10 - Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi - 30"5093
11 - Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) – ECR - 31"7181
12 - Jack Harvey (Dallara-Honda) – Shank - 36"7526
13 - Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin - 37"6521
14 - Santino Ferrucci (Dallara-Honda) – Coyne - 46"5834
15 - Oliver Askew (Dallara-Chevy) – McLaren - 47"3665
16 - Conor Daly (Dallara-Chevy) – ECR - 1'00"7058
17 - Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti - 1'02"6716
18 - Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL - 1'05"2570
19 - Charlie Kimball (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'06"2089
20 - Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti - 1 giro
21 - Dalton Kellett (Dallara-Chevy) – Foyt - 4 giri

Ritirati
5° giro - Felix Rosenqvist
3° giro - Alex Palou
DALLARA