Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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4 Feb 2010 [17:05]

Rientra la Euronova di Vincenzo Sospiri

Anche la Euronova Racing sarà al via dell’Auto GP. Il team guidato da Vincenzo Sospiri, che fin dal lancio del campionato aveva manifestato interesse nella serie, ha ufficializzato la presenza della sua squadra sulla griglia della stagione 2010 con due vetture. Per Euronova si tratta di un ritorno alle origini perché il team fu fondato nel 2001 per dar vita a un programma di crescita dei giovani talenti che prevedeva come step massimo una vettura potente e formativa come la Formula 3000. Oggi che la F.3000 non gareggia più, Euronova ha scelto l’Auto GP.

Come garanzia di un’assistenza al top, i piloti avranno il supporto di Vincenzo Sospiri, team manager che conosce ogni aspetto delle corse essendo stato pilota di successo prima (campione della F.3000 Internazionale nel 1995 e arrivato fino alla F.1 con il progetto Lola), e manager di grande lungimiranza: tra i piloti da lui lanciati ci sono Luca Filippi, Jerome D’Ambrosio e Vitaly Petrov, quest’ultimo appena nominato pilota titolare Renault in F.1.