formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
4 Feb 2010 [17:05]

Rientra la Euronova di Vincenzo Sospiri

Anche la Euronova Racing sarà al via dell’Auto GP. Il team guidato da Vincenzo Sospiri, che fin dal lancio del campionato aveva manifestato interesse nella serie, ha ufficializzato la presenza della sua squadra sulla griglia della stagione 2010 con due vetture. Per Euronova si tratta di un ritorno alle origini perché il team fu fondato nel 2001 per dar vita a un programma di crescita dei giovani talenti che prevedeva come step massimo una vettura potente e formativa come la Formula 3000. Oggi che la F.3000 non gareggia più, Euronova ha scelto l’Auto GP.

Come garanzia di un’assistenza al top, i piloti avranno il supporto di Vincenzo Sospiri, team manager che conosce ogni aspetto delle corse essendo stato pilota di successo prima (campione della F.3000 Internazionale nel 1995 e arrivato fino alla F.1 con il progetto Lola), e manager di grande lungimiranza: tra i piloti da lui lanciati ci sono Luca Filippi, Jerome D’Ambrosio e Vitaly Petrov, quest’ultimo appena nominato pilota titolare Renault in F.1.