formula 1

Dosare le risorse fra 2021 e 2022:
il dilemma di Red Bull e Mercedes

Da un lato c'è da preparare la rivoluzione tecnica 2022, ormai dietro l'angolo, dall'altro c'è il presente, c...

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formula 1

Primo GP di casa per l'Alpine,
che deve crescere sul passo-gara

Si avvicina il Gran Premio di Francia, quello di casa per l'Alpine, il marchio scelto dal gruppo Renault per identificare...

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indycar

Detroit - Gara 2
Vittoria-spettacolo di O'Ward

Successo e leadership del campionato di un punto per Pato O’Ward nel secondo appuntamento del fine settimana IndyCar a Detroi...

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World Endurance

Portimao - Gara
Doppietta per Toyota, Jota e Ferrari

Michele Montesano Non poteva esserci miglior modo per festeggiare la 100ª gara fra i prototipi nel Mondiale Endurance per la...

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indycar

Detroit 1 - Gara
Prima vittoria di Ericsson

Marcus Ericsson ha conquistato a Detroit la sua prima vittoria in IndyCar per il team Ganassi. Il pilota svedese, che si è tr...

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indycar

Bandiera rossa a Detroit
Brutto incidente per Felix Rosenqvist

Brutto incidente per Felix Rosenqvist nella prima gara del weekend IndyCar di Detroit. Il pilota svedese è finito dritto nell...

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24 Apr [14:57]

Stefan GP rilancia: iscrizione e circuito

Zoran Stefanovic non molla. Non ammesso al mondiale F.1 2010 con la sua Stefan GP, ha inviato la richiesta per partecipare alla selezione per il campionato 2011 raggiungendo Durango ed Epsilon Euskadi. Ma Stefanovic si è spinto oltre. L'uomo d'affari serbo, ha raggiunto un accordo con il sindaco di Stara Pazova, cittadina a 25 km di Belgrado, per costruire, attraverso la sua società AMCO Corporation, uno Stefan Technology Park. Questa struttura includerà un circuito che verrà realizzato con l'intento di poter ospitare un GP di F.1, un centro tecnologico che verrà utilizzato dalla Stefan GP come base. Il circuito sarà lungo 3.538,57 metri, conterà cinque rettifili e sedici curve, di cui cinque a sinistra.

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