formula 1

FIA e F1, missione compiuta:
approvate le regole sui motori 2026

Finalmente. Dopo mesi, per non dire un paio d'anni, di trattative e discussioni, sono ufficialmente confermate le regole ...

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formula 1

Misure anti porpoising dal 2023:
la delibera FIA con un compromesso

Nel Consiglio Mondiale di oggi, oltre ad approvare le power unit 2026, la FIA ha deliberato le misure in vigore dal 2023 cont...

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formula 1

Verstappen non ha dubbi: "La Ferrari
più competitiva della mia Red Bull"

Il suo ruolino di marcia è impeccabile, la stagione 2022 è senza dubbio una delle migliori della sua carriera. Otto le vitto...

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World Endurance

Ferrari prosegue i test della LMH
Cosa nasconde la livrea mimetica

Michele Montesano È un’estate intensa e priva di soste quella del reparto Ferrari Competizioni GT. Gli uomini di Maranello ...

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Regional by Alpine

Intervista a Dino Beganovic
“Tanto lavoro con Prema dietro i miei successi”

Una partenza eccezionale, con sette podi nelle prime sette gare della stagione. Quello di Dino Beganovic, pilota della Ferrar...

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Formula E

Vandoorne, l'ennesimo campione che
la F1 ha snobbato con troppa fretta

Nelson Piquet, Sebastien Buemi, Lucas Di Grassi, Jean-Eric Vergne (due volte), Antonio Felix Da Costa, Nyck De Vries, Stoffel...

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9 Mar [12:41]

ULTIMA ORA
Liuzzi e Hispania: accordo trovato

Ora è ufficiale: la firma che unisce Vitantonio Liuzzi al team Hispania è arrivata stamane, permettendo così al pilota italiano di rimanere in F.1 dopo la stagione 2010 trascorsa con Force India. Liuzzi affiancherà Narain Karthikeyan. Rimangono quindi due gli italiani nel mondiale F.1: Jarno Trulli col team Lotus, Liuzzi con Hispania. Entrambi sono abruzzesi.

Nella foto, Vitantonio Liuzzi con la Hispania F110 (Photo 4)

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