12 Ore di Sebring:
A tre ore dalla fine l'Audi Champion detta legge, quella di Salo scivola al 6. posto

Le prime due Audi continuano indisturbate a condurre la gara a tre ore dal termine, mentre invece quella affidata a Salo-Kane McCarthy perde terreno e due posizioni a favore della Bentley di Capello-Kristensen-Smith, che ha superato anche la vettura gemella di Biela-Werner-Peter balzando al 3. posto, e a favore della Panoz di Papis, ora quinto assoluto al volante della "batmobile" di Don Panoz. La classe GTS è saldamente in pugno alle Chevrolet Corvette (7. e 8. assolute), mentre perde terreno la Riley&Scott di Magnussen, in equipaggio assieme a Goossens e Matthews, ora noni davanti alla Dallara-Judd del team Doran che mantiene la decima posizione.

La classifica dopo nove ore di gara:

1 - Pirro-Lehto-Johansson (Audi R8) 283 giri
2 - Biela-Werner-Peter (Audi R8) a 1'35"
4 - Kristensen-Capello-Smith (Bentley) a 4 giri
3 - Herbert-Brabham-Blundell (Bentley) a 4 giri
5 - Beretta-Papis-Jeannette (Panoz) a 12 giri
6 - Salo-Kane-McCarthy (Audi R8) a 14 giri
7 - Gavin-Collins-Pilgrim (Corvette) a 24 giri - 1. GTS
8 - Fellows-O'Connell-Freon (Corvette) a 24 giri
9 - Goossens-Magnussen-Matthews (Riley&Scott-Yates) a 26 giri
10 - Theys-Lienhard-Van de Poele (Dallara-Judd) a 26 giri