12 Ore di Sebring: la Bentley squalificata per irregolarità tecnica partirà dal fondo

Non inizia nel migliore dei modi la stagione per la Bentley che a Sebring ha subìto l'umiliazione di veder squalificare entrambe le Speed 8 al termine delle qualificazioni per irregolarità del diffusore. Una leggerezza incredibile costata alle due Bentley la prima fila (partiranno dal fondo), conquistata con i due equipaggi Herbert-Brabham-Blundell e Kristensen-Capello-Smith. La pole è così stata assegnata all'Audi R8 del team Joest guidata da Biela-Werner-Peter che sarà affiancata dalla vettura gemella del team Champion di Pirro-Lehto-Johansson. Buon sesto posto della Panoz di Papis. Prima tra le GTS la Chevrolet Corvette che ha preceduto la Ferrari 550 della Veloqx Prodrive. Nella classe GT l'ha spuntata la Porsche.
La gara scatterà domani alle 10.30 di Sebring corrispondenti alle 16.30 italiane. Italiaracing.net al termine di ogni ora di gara vi fornirà commenti e classifiche.

Lo schieramento di partenza

1° fila
Biela-Werner-Peter (Audi R8) - Champion - 1'48"826
Pirro-Lehto-Johansson (Audi R8) - Joest - 1'49"355
2° fila
Weaver-Leitzinger-Wallace (Lola EX257-MG) - Dyson - 1'49"361
Salo-Kane-McCarthy (Audi R8) - Audi UK - 1'49"581
3° fila
Shimoda-Nielsen (DBA 03S-Zytek) - RN Motorsport - 1'50"836
Beretta-Jeannette-Papis (Panoz Lmp01-Ford) - JML Panoz - 1'51"807
4° fila
Goossens-Magnussen-Matthews (Riley&Scott-Yates) - Matthews - 1'51"810
Theys-Van de Poele-Lienhard (Dallara-MG Judd) - Doran - 1'53"054
5° fila
Andrews-Keen-Oberto (Lola B2K10-Judd) - Taurus - 1'53"461
Maxwell-Leuenberger-Graham (Panoz Lmp01-Ford) - JML Panoz - 1'54"386
6° fila
De Radigues-Dyson-Block (Lola EX257-MG) - Dyson - 1'55"227
Lewis-Drissi-Cosmo (Riley&Scott-Lincoln) - ASR - 1'56"751
7° fila
Field-Sutherland-Macaluso (Lola B2K10-MG) - Intersport - 1'57"362
Herta-Dumas-Stirling (Reynard-Cosworth) - Nasamax - 1'57"980
8° fila
Gavin-Collins-Pilgrim (Corvette) - Corvette - 1'59"024
Fellows-O'Connell-Freon (Corvette) - Corvette - 1'59"458
9° fila
James-Ziegelman-Roussel (Norma-Ford) - Sezio - 2'00"270
Turner-Burt-Davidson (Ferrari 550) - Veloqx Prodrive - 2'00"354
10° fila
Enge-Kox-Davies (Ferrari 550) - Veloqx Prodrive - 2'00"456
Devlin-Paterson-Workman (Lola B2K40-Millington) - 2'01"976
11° fila
Konrad-Seiler-Nearn (Saleen S7R) - Konrad - 2'02"444
Naspetti-Schiattarella-Cecotto (Ferrari 550) - Rafanelli - 2'02"575
12° fila
Erdos-Chaves-Pickering (Saleen S7R) - Nash - 2'02"602
Belloc-Altenburg-Weickardt (Dodge Viper) - Carsport - 2'02"735
13° fila
Hezemans-Kumpen (Pagani Zonda) - Carsport - 2'05"197
Bernhard-Bergmeister (Porsche 911) - Alex Job - 2'06"023
14° fila
Maassen-Luhr (Porsche 911) - Alex Job - 2'06"249
Mowlem-Jonsson-Stanton (Porsche 911) - White Lightning - 2'07"613
15° fila
Kelleners-Borcheller-Lazzaro (Ferrari 360) - Risi - 2'08"712
Daoudi-Lechner-Fomenko (Porsche 911) - RWS Yukos - 2'09"181
16° fila
Policastro-Fitzgerald-Policastro (Porsche 911) - Orbit - 2'09"261
Pumpelly-Lally-Ivankovich (Porsche 911) - Zip - 2'09"423
17° fila
Buckler-Jackson-Salazar (Porsche 911) - Racers Group - 2'09"473
Liddel-Masarati-Warnock (Porsche 911) - PK Sport - 2'09"854
18° fila
Murry-Jackson-Cunningham (Porsche 911) - J3 Racing - 2'09"927
M.Franchitti-McGarrity-Bennett (Ferrari 360) - Risi - 2'10"021
19° fila
Gregoire-Babini-Pescatori (Ferrari 360) - Jmb - 2'10"120
Said-Jones-De Quesada (Bmw M3) - Alegra - 2'10"143
20° fila
Wagner-Gleason-Bunting (Porsche 911) - Racers Group - 2'10"558
Zacharias-Whitehead-Davis (Ferrari 360) - Acemco - 2'10"649
21° fila
Foster-Skelton-Nyberg (Porsche 911) - Hyper - 2'10"922
Barff-Stanton-May (TVR) - DeWalt - 2'11"582
22° fila
Caffi-Chiesa-Rosa (Porsche 911) - Seikel - 2'12"035
Schrom-Ehret-Rice (Porsche 911) - Racers Group - 2'12"187
23° fila
Simon-Van Schoote-Hugenholtz (Spyker C8) - Spyker - 2'12"520
Earle-Garbagnati-Manfredi (Ferrari 360) - Jmb - 2'12"652
24° fila
Donaldson-Hayden-Fisken (Porsche 911) - PK Sport - 2'13"957
Collin-Shep-Lloyd (Porsche 911) - Seikel - 2'14"172
25° fila
Forgeois-Vance (Porsche 911) - T2M - 2'15"326
Bucknum-Willman-McMurry (Pilbeam MP91) - Pilbeam - 2'37"028
26° fila
Sherman-Longhi-Assentato (Porsche 911) - Zip - senza tempo
Meixner-Safina-Piquet (Lamborghini GT-R) - senza tempo
27° fila
Herbert-Brabham-Blundell (Bentley Speed 8) - Bentley - squalificati
Kristensen-Capello-Smith (Bentley Speed 8) - Bentley - squalificati
28° fila
Field-Dayton-Durand (Lola EX257-MG)- Intersport - squalificati
Campbell Walter-McKellar (Lister Storm Lmp) - Lister - senza tempo