24 Ore di Spa: solo 2 ore dividono la Porsche Freisinger dalla vittoria

Era già al comando alla terza ora di gara: dopo la sfuriata di una delle due Saleen del team Konrad, la Porsche 996 della classe N-GT affidata a Dumas, Ortelli e Lieb non ha più lasciato il comando, e ora vede avvicinarsi la vittoria assoluta a sole due ore dal termine. La pioggia, che ha caratterizzato per buona parte del tempo la gara, e i numerosi ritiri di vetture che potevano puntare alla vittoria, ha aiutato la Porsche del team Freisinger, che ha anche sfruttato bene le concitate fasi iniziali con la safety car spesso in pista. I problemi al cambio della Chrysler Viper n. 1 vincitrice l'anno scorso hanno fatto il resto, e ad un certo punto Dumas, Ortelli e Lieb si sono trovati con 6 giri di vantaggio sulla Ferrari 550 Maranello, finora la GT che si è dimostrata più efficace e più regolare. Al terzo posto c'è infatti un'altra N-GT, la sorprendente Porsche del Seikel Motorsport di Caffi, Chiesa, Rosa e Drudi (con quest'ultimo che ha lasciato da poco il volante a Caffi). Huisman è al volante della Viper n. 1 che ha recuperato dalla settima alla quinta posizione. L'olandese è anche stato autore di un testacoda ma è subito ripartito. Piccini e Lancieri sono scivolati fuori dalla top ten, mentre nei primi dieci ci sono due Ferrari 360 Modena: quella del team Menx di Janis, Schroeder e Pergl è sesta, quella di Luciano Burti e compagni è ottava. Incredibile notare come nei primi dieci ci siano soltanto quattro vetture della classe GT, sulla carta quella più performante.

I primi 10 in classifica alle 14 dopo 22 ore di gara

1 - Dumas/Lieb/Ortelli (Porsche 96 GT3) - 369 giri [1° N-GT]
2 - Gollin/Cappellari/Calderari/Bryner (Ferrari 550 Maranello) - Scuderia Italia - a 6 giri [1° GT]
3 - Caffi/Chiesa/Drudi/Rosa (Porsche 996 GT3) - Seikel - a 11 giri
4 - Mollekens/De Radigues/Lamy (Chrysler Viper GTS) - Zakspeed - a 13 giri [1° G2]
5 - Huisman/Bouchut/Vosse/Dumez (Chrysler Viper GTS) - Larbre - a 13 giri
6 - Schroeder/Janis/Pergl (Ferrari 360 Modena) - Menx - a 13 giri
7 - Clairay/Belmondo/Corthals/Clerico (Chrysler Viper GTS) - Belmondo - a 15 giri
8 - Burti/Alexander/De Simone (Ferrari 360 Modena) - JMB - a 19 giri
9 - Vanierschot/Menten/Wauters/Wauters (Porsche 996 GT3) - AD Sport - a 22 giri
10 - Mayall/Kahn/Smith/Von Gartzen (Porsche 996 GT3) - Eurotech - a 23 giri