A Binetto Francioni sale in cattedra

E' tornato Filippo Francioni. Il pisano torna sul gradino più alto del podio con la nuova Lucchini-Bmw CN4 che ha debuttato due settimane fa a Misano in una gara contraddistinta dalla pioggia, iniziata a cadere pochi minutio dopo il semaforo verde e che ha costretto i commissari a sospendere la gara per permettere alle vetture di montare le gomme da bagnato. La scelta di Margelli e Francisci, davanti a tutti prima dell'interruzione, di tenere le slick li ha tolti subito dai giochi. Francesca Pardini, partita dalla pole, è invece stata tradita dalla visiera del suo casco, che appannandosi le ha creato problemi di visibilità che la hanno poi indotta all'errore. Assieme a Francioni sul podio sono saliti entrambi i piloti che portano in pista le Osella-Honda della classe CN2, sfruttando le caratteristiche della pista e le condizioni atmosferiche, oltre alla indubbia bravura della ragazza veneta e del suo compagno Vincenzo Pezzolla, rispettivamente secondo e terzo. Quarto e primo tra le SR2 Filippo Vita, con una Lucchini-Alfa. Alberto Pianta, alla sua seconda gara nei prototipi, è giunto quinto.

Binetto, 13 aprile 2003 - Così al traguardo:

1 - Filippo Francioni (Lucchini-Alfa CN4) - 40 giri in 39'56"574 (1° CN4)
2 - Elisa Giordan (Osella-Honda CN2) - a 18"886 (1° CN2)
3 - Vincenzo Pezzolla (Osella-Honda CN2) - a 1 giro
4 - Filippo Vita (Lucchini-Alfa SR2) - a 1 giro (1° SR2)
5 - Alberto Pianta (Centenari-Alfa CN4) - a 2 giri
6 - Alberto Grimoldi (Lucchini-Alfa SR2) - a 3 giri
7 - Sebastiano Mascolo (Lucchini-Alfa SN12) - a 3 giri (1° SN12V)
8 - Walter Margelli (Lucchini-Alfa CN4) - a 5 giri
9 - Tullio (Tampolli SR2-Alfa) - a 6 giri
10 - Della Pietà (Osella-Alfa) - a 7 giri
11 - Fabio Piccone (Tampolli SR2-Alfa) - a 10 giri
12 - Marzia Mezzanotte (Lucchini P1 98-Alfa) - a 12 giri
13 - Giuseppe Strano (Lucchini-Alfa) - a 18 giri