A Donington la Eurointernational
presenta il brasiliano Fabio Carbone

Mossa a sorpresa della Eurointernational. Per sostituire nella doppia gara di Donington di questo weekend Giorgio Mondini, che dopo Oschersleben ha lasciato la squadra italiana causa mancanza di risultati per passare definitivamente alla GP2 con il team DPR, il titolare Antonio Ferrari ha scelto Fabio Carbone che così debutta nella World Series Renault V6. Erano almeno quattro i piloti che il team manager italiano stava vagliando e alla fine ha puntato sul brasiliano di San Paolo, classe 1980: "Avevo alcune interessanti opzioni, ma alla fine ho voluto Carbone perché lo ritengo un ottimo collaudatore oltre che un pilota molto veloce",ha dichiarato Ferrari. Per il momento l'accordo con Carbone è limitato alla sola tappa inglese.
Nato a San Paolo del Brasile il 4 settembre 1980, Carbone dal 1997 al 2000 è stato costantemente protagonista della F.Chevrolet brasiliana. Nel 2001 è stato catapultato nella F.Renault 2.0 italiana dove è giunto terzo mentre nella Eurocup si è piazzato sesto. Entrato nel programma Renault Drivers Development, Carbone nel 2002 ha concluso al sesto posto la F.3 inglese vincendo il prestigioso Masters di Zandvoort di F.3. Passato nella Euro Series di F.3, Carbone si è piazzato sesto. Scaricato dal programma Renault, Carbone nel 2004 ha trovato rifugio nella F.3 giapponese dove si è piazzato ottavo. Quest'anno è tornato in Europa chiamato dalla Signature per sviluppare la SLC nella serie continentale. La monoposto non è competitiva come la Dallara, ma sui tracciati dove il pilota fa la differenza, Carbone ha messo in campo la propria esperienza e abilità ottenendo un 4° posto nella pioggia di Spa, un 5° sul tracciato cittadino di Pau e un 6° a Monte Carlo ed ora occupa il 13° posto in classifica generale.
La World Series Renault trova di colpo due giovani promettenti brasiliani, entrambi di San Paolo: Danilo Dirani, annunciato questa mattina dalla Victory, e Fabio Carbone con la Eurointernational. A questi si aggiunge l'italiano Matteo Pellegrino scelto dalla RC Motorsport. La presenza della GD Racing, invece, con il primo pilota Milos Pavlovic appare ormai certa dopo i dubbi della scorsa settimana, ma la seconda vettura rimane libera. A parte questa, tutti i posti vacanti sono dunque stati riempiti e a Donington vi saranno al via 29 monoposto.

Nella foto, Fabio Carbone con la SLC-Opel.