Rally

Rally d’Italia – 1° giorno finale
Ogier batte Fourmaux, Neuville Ko

Michele Montesano Senza tregua. Il Rally d’Italia Sardegna continua a dispensare colpi di scena. Così come avvenuto questa ...

Leggi »
dtm

Zandvoort – Qualifica 2
Rast sigla la pole ed entra nella storia

Michele Montesano Il DTM, per la prima volta in questa stagione, esce dai confini tedeschi per fare tappa a Zandvoort. L’ap...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

Leggi »
World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

Leggi »
formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

Leggi »
5 Apr 2004 [1:32]

A Indianapolis il debutto dei motori tremila

Hanno debuttato a Indianapolis in una giornata di test i motori di tremila cilindrata che proprio dall'ovale dell'Indiana, nella gara di fine maggio, faranno il loro ingresso ufficiale nella Indycar. Le attuali unità di 3.5 saranno messe in cantina perché ritenute troppo potenti e veloci. In pista vi erano motori Honda e Toyota per i piloti Hornish e Castroneves (Penske), Dixon (Ganassi), Scheckter (Panther), Wheldon (Andretti/Green), Rice (Rahal). E' stato valutato che la diminuzione della velocità è di 14 miglia, circa 30 km/h.
DALLARAPREMA