formula 1

Nelle difficoltà, Sainz
timbra sempre il cartellino

Massimo Costa - XPB Images Quando si presenta una qualifica particolare, complicata, bizzarra, lui timbra il cartellino ed e...

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FIA Formula 2

Boya firma con Prema
per la stagione 2026

Mari Boya è il nuovo pilota del team Prema per la stagione 2026 del campionato di Formula 2. Per il 21enne spagnolo sarà il ...

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formula 1

Horner e Seidl candidati dalla
Aston Martin per il ruolo di TP

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito dalla porta principale della Formula 1, potrebbe rientrarvi dalla finestra. Christia...

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World Endurance

Porsche blocca Penske: salta l’accordo
con Proton per far correre le 963 LMDh

Michele Montesano - DPPI Images Subito dopo la 8 Ore del Bahrain, ultima gara del FIA WEC 2025, nel paddock di Sakhir girav...

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GT World Challenge

Rutronik passa a Lamborghini: porterà
al debutto europeo la Temerario GT3

Michele Montesano Si apre un nuovo capitolo per la squadra campione in carica del GT World Challenge Europe Endurance Cup. ...

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formula 1

La delusione di Stella
"La violazione è stata involontaria"

Massimo Costa - XPB ImagesLa delusione è forte. La sberla ricevuta ancora di più. In McLaren non si danno pace per la doppia...

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9 Nov 2004 [13:51]

A Lurcy-Levis il debutto della Super Light Cars

Si chiama R1 ed è stata costruita dalla Super Light Cars, azienda nata nel 2000 a Colonella di Teramo e che realizza city car, la monoposto di F.3 progettata da Paolo Catone che nei giorni scorsi ha svolto i primi test a Lurcy-Levis, in Francia, con il team Signature e i piloti Loic Duval e Nicolas Lapierre. Catone, ex Minardi, Ligier e Prost ha disegnato una vettura che presenta il gruppo molle-ammortizzatori all'interno della scocca permettendo così la realizzazione di un muso estremamente basso. Il retrotreno appare compatto mentre il cambio è della Ralt e il motore è un Opel Spiess. Lo studio della R1 è avvenuto nella galleria del vento ex Prost. La Super Light Cars potrebbe partecipare alla F.3 Euro Series se il team Signature riterrà la vettura più competitiva della Dallara.