formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

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World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

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formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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9 Nov 2004 [13:51]

A Lurcy-Levis il debutto della Super Light Cars

Si chiama R1 ed è stata costruita dalla Super Light Cars, azienda nata nel 2000 a Colonella di Teramo e che realizza city car, la monoposto di F.3 progettata da Paolo Catone che nei giorni scorsi ha svolto i primi test a Lurcy-Levis, in Francia, con il team Signature e i piloti Loic Duval e Nicolas Lapierre. Catone, ex Minardi, Ligier e Prost ha disegnato una vettura che presenta il gruppo molle-ammortizzatori all'interno della scocca permettendo così la realizzazione di un muso estremamente basso. Il retrotreno appare compatto mentre il cambio è della Ralt e il motore è un Opel Spiess. Lo studio della R1 è avvenuto nella galleria del vento ex Prost. La Super Light Cars potrebbe partecipare alla F.3 Euro Series se il team Signature riterrà la vettura più competitiva della Dallara.