formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

Leggi »
F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

Leggi »
Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

Leggi »
formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
19 Mar 2025 [14:13]

A Melbourne, Alonso tradito
dalla ghiaia portata da Gasly

Massimo Costa

E' stato un attimo. Sfortunato. Il testacoda di Fernando Alonso nel corso del Gran Premio di Melbourne non è stato dovuto a un errore del pilota Aston Martin, come inizialmente si pensava, ma alla ghiaia portata in pista, alla curva 9, da Pierre Gasly. Il francese della Alpine-Renault precedeva Alonso di poco più di un secondo quando nella suddetta veloce piega, è andato leggermente largo (come capitato a tanti in quel punto tra F1-F2-F3), portando parecchia ghiaia sul tracciato.

Giunto in quella zona, Alonso che seguiva Gasly, si è trovato l'asfalto pieno di ghiaia (come si può vedere nella foto) e inevitabilmente la sua Aston Martin ha perso aderenza, girandosi e andando a colpire il muretto interno. Tanta sfortuna dunque, e non un banale errore. L'immediato accendersi delle luci gialle ha impedito a chi seguiva Alonso, Andrea Antonelli in primis, di subìre la stessa sorte. Con l'intervento della safety-car, i commissri hanno poi rapidamente ripulito l'asfalto.

Un vero peccato per il team inglese. La perfetta strategia adottata nel cambio gomme finale, ha infatti proiettato Lance Stroll, che era alle spalle di Alonso, in sesta posizione. C'era quindi la chiara possibilità di concludere il GP con due Aston Martin nella top 10, e invece...
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar