World Endurance Signatech non molla: Sinault cerca un<br />costruttore per salvare il programma 2027

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Michele Montesano - DPPI Images Il futuro di Signatech nel FIA WEC resta ancora tutto da scrivere. Nonostante il ritiro di ...

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Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

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Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

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Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

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Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

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FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

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Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

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formula 1 Lawson e Lindblad confermati<br />Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

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Carlo Luciani - XPB Images Racing Bulls ha sciolto le riserve sulla propria formazione per il 2027, confermando Liam Lawson...

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formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

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Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

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24 Lug 2015 [10:56]

A Milano l'incontro dei promotori

Dario Sala

Mercoledì a Milano si è tenuto un meeting del TCR Working Group. L'obiettivo era quello di discutere le strategie e le sinergie per il prossimo futuro della serie ideata da Marcello Lotti. Alla riunione erano presenti i rappresentanti di undici differenti paesi in cui un campionato nazionale TCR verrà disputato. La prima parte del meeting si è focalizzata sul calendari del 2016, sul coordinamento dei vari promotori, e sulle attività e i piani di promozione e comunicazione comuni. Si è inoltre spinto affinché i concorrenti facciano esperienza in altri campionati. Nel pomeriggio i promotori sono stati raggiunti dai rappresentanti dei costruttori. Ne erano presenti sei(Volkswagen, Seat, JAS per Honda, Opel, Top Run per Subaru e Romeo Ferraris Alfa Romeo), mentre altri tre, impossibilitati a venire, hanno chiesto di essere costantemente informati. Fra loro Mercedes AMG e Peugeot mentre per il terzo si è preferito non fare nomi. A ottobre è previsto un altro incontro.