World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

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21 Mar 2019 [19:45]

A Spa tornano G-Drive e ByKolles

Marco Cortesi

Ritorna nel WEC il team G-Drive. La scuderia supportata dal TDS Racing, e che ruota attorno al russo Roman Rusinov, aveva scelto di dedicarsi alla ELMS ma affronterà, come già nel 2018, la 6 ore di Spa-Francorchamps in preparazione alla 24 Ore di Le Mans. Lo scorso anno, alla maratona della Sarthe, la scuderia era stata squalificata dopo aver vinto per via di una presunta modifica al sistema di rifornimento, e la squalifica era stata mantenuta dopo l'appello interposto. 

Oltre all’Oreca G-Drive, che vedrè al via tra gli altri Jean-Eric Vergne, è atteso anche il ritorno della ByKolles. La scuderia tedesca, diretta da Manfredi Ravetto, ha cambiato fornitore di motore passando da Nissan ai V8 aspirati Gibson. Al volante ci sarà sicuramente Tom Dillmann. ‍
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