ALMS, Long Beach: tripletta Penske, crisi Audi?

E' finalmente arrivata, sulle strade di Long Beach, la prima vittoria ALMS per la Porsche RS del team Penske: grazie ad una strategia ottimamente studiata, Bernhard e Dumas sono riusciti ad effettuare una sola sosta, con uno stint, per il francese, ai limiti dei 70 minuti massimi regolamentari.Battuti, praticamente in parata, i compagni di squadra Sascha Maassen e Ryan Briscoe, mentre Wallace e Leitzinger hanno regalato la tripletta alla casa di stoccarda sulla vettura gestita da Dyson. Difficoltà per entrambe le Audi: Capello ha concluso in settima posizione, a pieni giri ma preceduto da entrambe le Courage-Acura e dalla Porsche di Dyson e Smith, mentre Marco Werner ed Emanuele Pirro si sono dovuti accontentare del nono posto.

Battaglia fino al traguardo in GT1, con le due Corvette, uniche vetture presenti in classe GT1, arrivate in volata con un ritmo probabilmente insostenibile anche per un'eventuale concorrenza. In GT2 è arrivato il terzo successo Risi, con Jaime Melo e Mika Salo ancora protagonisti, anche se il margine della berlinetta italiana sulla vettura Flying Lizard (migliore delle Porsche) è stato inferiore rispetto agli appuntamenti precedenti.

L'ordine di arrivo, sabato 14 aprile 2007
1 - Dumas-Bernhard (Porsche RS Spyder)- Penske – 74 giri / laps
2 - Maassen-Briscoe (Porsche RS Spyder) - Penske - 74
3 - Wallace-Leitzinger (Porsche RS Spyder) - Dyson - 74
4 - Brabham-Johansson-Dayton (Courage-Acura) - Highcroft - 74
5 - Dyson-Smith (Porsche RS Spyder) - Dyson - 74
6 - Herta-Franchitti (Courage-Acura) - Andretti/Green – 74
7 - McNish-Capello (Audi R10) - Audi - 74
8 - Fernandez-Diaz (Lola-Acura) - Fernandez - 73
9 - Pirro-Werner (Audi R10) - Audi - 73
10 - Beretta-Gavin (Corvette C6-R) - Corvette - 71
11 - O'Connell-Magnussen (Corvette C6-R) - Corvette - 71
12 - Salo-Melo (Ferrari 430) - Risi - 69
13 - Law-Pechnik (Porsche 997) - Flying Lizard – 69
14 - Jonsson-Lopez (Ferrari 430) - Risi – 68
15 - Henzler-Liddell (Porsche 997) - Tafel - 68
16 - Auberlen-Hand (Panoz Esperante) - Panoz - 68
17 - T.Bergmeister-Muller (Ferrari 430) - Petersen - 68
18 - Field-Field-Berry (Creation-Judd) - Intersport – 68
19 - Tafel-Farnbacher (Porsche 997) - Tafel - 68
20 - Borcheller-Basseng-Pappas (Porsche 997) - Trans Sport - 67
21 - Lewis-McMurry-Wilman (Lola EX257-AER) - Autocon - 64
22 - Bach-Devlin-Matos (Lola B07-Mazda) - BK - 64
23 - Van Overbeek-J.Bergmeister (Porsche 997)- Flying Lizard – 62
24 - Maxwell-Sellers-Smith (Panoz Esperante) - Panoz - 33
25 - Kelleners-Milner (Porsche 997) - Rahal - 11
26 - Pickett-Graf (Lola B06/10-AER) – Cytosport – withdrawn / non partiti