IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

Leggi »
31 Ago 2014 [12:00]

ANTEPRIMA
Honda vuole entrare nel campionato 2015

Massimo Costa

La Honda vuole entrare nel FIA F.3 European Championship. Italiaracing ha saputo che la Casa giapponese, che il prossimo anno tornerà in F.1 fornendo motori al team McLaren, è intenzionata ad allargare i propri orizzonti dando vita anche ad un programma F.3 non solo in Giappone. Honda avrebbe già contattato due squadre che stanno partecipando alla serie europea per dare vita ad un programma invernale di sviluppo. Appare piuttosto chiara la volontà di Honda di uscire dal guscio nazionale, per quanto riguarda le serie inferiori, e contrastare Mercedes, Volkswagen e Renault (attesa al rientro dopo il flop di questa stagione). L'ingresso di Honda nel FIA F.3 sarebbe anche visto come il ponte per i giovani piloti giapponesi di avvicinarsi con un maggior bagaglio di esperienza alle serie maggiori come la GP2 in vista di un possibile passaggio in F.1.