F4 French

Spa - Qualifica
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F4 Italia

Monza - Qualifica serie 1-2
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Massimo CostaDue qualifiche, serie 1 e serie 2, e due poleman. A farla da padrone, come ci si attendeva, è stato il team US ...

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World Endurance

Peugeot prosegue con la 9X8
Previsti nuovi sviluppi per il 2027

Michele Montesano - Foto DPPI Nonostante una 24 Ore di Le Mans 2026 vissuta nelle retrovie e che ha evidenziato tutte le cr...

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Regional European

Monza - Qualifica 1
Nakamura ritrova la pole
Olivieri in prima fila

Giulia RangoAsfalto rovente all'Autodromo Nazionale di Monza per la prima qualifica della Regional europea. Con 35 gradi...

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24 ore le mans

Cadillac, nuova occasione sfumata
per l’eterna incompiuta di Le Mans

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24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
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14 Feb 2005 [14:42]

Accordo tra GP Racing e Promec
Primo pilota sarà Alex Caffi

A sorpresa la GP Racing ha per il momento lasciato le monoposto per passare alle corse con i Prototipi. Delusa dallo stato di "coma profondo" in cui vige il campionato Superfund, nel quale la squadra vicentina aveva creduto, il team manager Tancredi Pagiaro ha raggiunto un accordo con la Promec Engineering di Gianfranco Trombetti per schierare nella Le Mans Endurance Series la PJ199 con motore Judd V10. La GP Racing aveva già partecipato alla 6 Ore di Vallelunga con una Lucchini SR2. Pagiaro ha anche già siglato il contratto con il primo pilota, l'ex F.1 Alex Caffi. Per il secondo pilota sono in corso trattative con Gabriele Gardel, nel 2004 nel FIA GT con la Scuderia Italia, e Fabrizio Del Monte, vice campione della Euro 3000 Series proprio con la GP Racing. La Promec metterà a disposizione della squadra veneta i tecnici Giuseppe Angiulli, Sergio Paparoni e Davide Meandri. Nella foto, la Promec.
Cetilar