IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

Leggi »
GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

Leggi »
World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

Leggi »
IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

Leggi »
World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
11 Apr 2024 [20:08]

Accordo tra Lola-Yamaha e ABT
A giugno i primi test con la Gen3.5

Michele Montesano

Alla vigilia del doppio appuntamento di Misano della Formula E, è arrivato l’annuncio dell’accordo tra Lola-Yamaha e ABT. Infatti, a partire dalla prossima stagione, il powertrain nato dall’alleanza anglo-giapponese equipaggerà le monoposto del team tedesco. La notizia era già circolata due settimane fa in occasione della gara di Tokyo, quando era stato svelato proprio il ritorno alle competizioni automobilistiche di Lola e Yamaha, ma solamente nella riviera romagnola è arrivata l’ufficialità.

Team storico del campionato Full Electric, ABT è stato presente fin dalla prima stagione di Formula E nel 2014. Legatosi ad Audi, ha conquistato il titolo piloti con Lucas di Grassi nel 2016-17 e quello riservato ai team nella stagione successiva. A seguito del ritiro del costruttore tedesco, anche ABT si è preso un anno sabbatico per poi tornare in pista nella Season 9 con l’arrivo delle Gen3 utilizzando il powertrain Mahindra.

Dopo i numerosi malumori e gli scarsi risultati ottenuti nell’arco dello scorso anno, ABT già in occasione del primo E-Prix stagionale in Messico aveva annunciato la chiusura anticipata del rapporto con il costruttore indiano. Rimasta orfana di un “motorista” la squadra tedesca ha iniziato a guardarsi intorno, fin quando è spuntata l’occasione del progetto congiunto che vede Lola Cars e Yamaha Motor unire le forze per tornare sul palcoscenico internazionale delle corse automobilistiche.

Il nuovo powertrain Lola-Yamaha, dopo un’attenta fase di progettazione e realizzazione, è attualmente in fase di "prova al banco". Ultimata la prima fase di sviluppo, dovrebbe debuttare in pista a giugno. Ricordiamo che il motore sarà sviluppato in vista dell’arrivo delle nuove monoposto Gen3.5 che debutteranno proprio nella stagione 11 di Formula E.