World Endurance

Ford: ad agosto i primi test della LMDh
Restano ancora due piloti da ingaggiare

Michele Montesano Mentre ci avviciniamo alla settimana della 24 Ore di Le Mans, c’è chi sta preparando lo sbarco nella pross...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

Leggi »
altre

Hamilton accelera sulla serie HybridV10
Svelata la prima immagine dalla vettura

Michele Montesano Mentre la Formula 1 continua a discutere sul futuro delle proprie power unit e ha momentaneamente accanto...

Leggi »
formula 1

Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

Leggi »
Formula E

Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
8 Ott 2005 [18:16]

Adria, qualifica: nella N3 la pole va a Luigi Moccia

Sotto una leggera, ma fitta pioggia autunnale, si sono concluse ad Adria le prove ufficiali per l’ottavo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Turismo, il titolo tricolore riservato alle vetture da competizione derivate dalla serie.
A svettare nella N3, la classe regina del campionato (da 1.800 a 2.000 cc), è Luigi Moccia (Ford Focus H.T. Racing). Con il tempo di 1’39"478, il pilota salernitano ha dettato il ritmo in tutta la sessione staccando la più vicina concorrenza per poco meno di un secondo. “Sono contento perché abbiamo ancora una volta dimostrato tutto il nostro potenziale, il problema però, è che finora siamo stati fermati troppo spesso in gara anche per piccole noie tecniche ed ora siamo lontani dalla posizioni alte della classifica di campionato. In vista della gara di domani, molto dipenderà dalle condizioni meteo. Le gomme rain hanno un deperimento molto forte e pensando alla distanza di gara in Mini-Endurance, sarà determinante saperle gestire al meglio”, ha commentato Moccia. Il fiorentino Marco Brogi (Renault Clio RS Antonelli Sport), autore del secondo tempo, siederà al fianco di Moccia sulla prima fila dello schieramento di domani, mentre il cesenate Davide Bertozzi (BMW 320 Rubicone Corse) è terzo davanti al romano Luca Della Valle (Renault Clio RS), al fiorentino Andrea Bacci (Peugeot 206 RC Autofficina Rally), attuale leader di classe ed al milanese Alessandro Chionna (Alfa Romeo 147 Legnano Corse), sorprendentemente primo tra le Alfa in gara.
Il primato cronometrico della N4 è per il mantovano Orazio Araldi (Alfa Romeo 146) che, con il tempo di 1’45"162 ha preceduto il ravennate Riccardo Missiroli (Fiat Punto Hgt Megabike-Leone) ed il milanese Marco Baroncini (Rover 200 H.T. Racing), attuale leader assoluto in campionato.
Tra le Peugeot 106 1.6 della N5 il più veloce, con il tempo di 1’46"431 è ancora una volta il veneto Gianfranco Billo, mentre in N6 il siciliano Giacomo Tartamella (VW Polo 1.4 Bd Racing) ha segnato il primato con 1’48"454, davanti ai napoletani Paolo Squillace e Giuseppe Celentano, entrambi al volante della Volkswagen Polo 1.4 della Progetto Corsa.