Alcaniz - 2° turno
Magnussen leader, splende Agostini

Dall'inviato Massimo Costa

Il sole si era ritirato dopo aver accarezzato dolcemente il paddock della Renault 3.5 sul circuito Motorland Aragon, uno strato di nubi bianche aveva ricoperto la zona del circuito alle porte di Alcaniz e le tenebre stavano per chiudere la prima giornata di test collettivi. Kevin Magnussen faceva... il Kevin Magnussen di questi test invernali, andando a migliorarsi sempre più fino a ottenere il primo tempo del 2° turno nonché di giornata (1'39"915), quando improvvisamente, almeno per noi italiani, un fulmine a ciel sereno ci ha quasi sbatutto giù dalla sedia!

Riccardo Agostini, al debuto nella categoria con la vettura del team Draco, dopo aver navigato costantemente attorno alla decima piazza, che era già un eccellente risultato essendo reduce da un primo turno mattutino non facile, ha "spaccato". Il neo campione italiano della F.3, ha infatti tirato fuori dal... volante il secondo tempo assoluto: 1'40"349: "Ho migliorato costantemente nel corso della giornata, poi quando ho messo le gomme nuove, la macchina è cambiata completamente. Ma mi sono adattato subito ed è arrivato questo tempo che mi fa molto felice. Questa mattina era stata dura, avevo commesso qualche errore perché non è per nulla facile capire rapidamente la vetura. Ma il team Draco mi ha assecondato molto bene e penso di averli ripagati con questa prestazione", ha spiegato a Italiaracing Agostini.

Per buona parte del turno, il primo posto era stato di Carlos Sainz con il team debuttante AV Formula. Il giovane spagnolo, arrivato da Macao, ha preso il posto sulla arancione monoposto di Adrian Valles, di Niccolò Schirò. Ha sistemato il sedile, poi si è lanciato in pista realizzando a gomme fresche il tempo di 1'40"433. Solo Magnussen e Agostini hanno fatto meglio di lui mentre Will Stevens (P1) ha eguagliato il suo crono dopo una uscita di pista. Una bella soddisfazione per AV che dopo i test di Montmelò sta prendendo sempre più confidenza con la categoria.

Notevole anche la prestazione di Daniil Kvyat, primo tra coloro che hanno fatto il salto più grande arrivando dalla F.Renault 2.0. Il russo della Red Bull è risultato quinto con la vetura della Arden Caterham che domani sarà guidata dal vincitore di Macao F.3 Antonio Felix Da Costa. Dietro di lui, il grande rivale in F.Renault ALPS Norman Nato, con Tech 1, poi Sergey Sirotkin. Per il russo di Lukoil un giro di valzer perché in mattinata aveva girato con Tech 1, poi è passato a ISR, la squadra con la quale probabilmente parteciperà al campionato WSR del 2013. Buon ottavo Raffaele Marciello che dopo i problemi al motore della mattina ha potuto girare senza noie. Nella top ten anche Carlos Huertas (Carlin) e Nikolay Martsenko (Fortec), mentre Yann Cunha (AV Formula) undicesimo ha segnato una delle sue migliori prestazioni in WSR.

Marco Sorensen, salito sulla Dallara di Lotus al posto di Jake Dennis, si è dovuo fermare anzi tempo per un problema tecnico. Sulla macchina di Tech 1 utilizzata al mattino da Sirotkin ha girato Paul-Loup Chatin, che nel test rookie era con Comtec. Il suo sedile nel team inglese è poi stato preso nel pomeriggio da William Buller. Ci si aspettava di più dal campione inglese della F.3 Jack Harvey (Carlin) che sia nel primo sia nel secondo turno è rimasto nelle retrovie. Particolarmente sfortunato Stoffel Vandoorne, uscito dai box nel finale per tentare il tempo quando è sventolata la rossa per le uscite di Buller e Chatin. Il turno è così finito. Non è sceso in pista il team BVM Target mentre P1 ha utilizzato una sola monoposto.

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Nella foto, Riccardo Agostini (Photo Pellegrini)

Mercoledì 21 novembre 2012, 2° turno

1 - Kevin Magnussen - Dams - 1'39"915 - 30 giri
2 - Riccardo Agostini - Draco - 1'40"349 - 36
3 - Carlos Sainz - AV Formula - 1'40"433 - 29
4 - Will Stevens - P1 Motorsport - 1'40"433 - 38
5 - Daniil Kvyat - Arden Caterham - 1'40"453 - 28
6 - Norman Nato - Tech 1 - 1'40"540 - 33
7 - Sergey Sirotkin - ISR - 1'40"561 - 26
8 - Raffaele Marciello - Fortec - 1'40"703 - 30
9 - Carlos Huertas - Carlin - 1'40"762 - 42
10 - Nikolay Martsenko - Fortec - 1'40"868 - 29
11 - Yann Cunha - AV Formula - 1'40"987 - 40
12 - Gianmarco Raimondo - Draco - 1'40"997 - 42
13 - Marco Sorensen - Lotus - 1'41"042 - 27
14 - Zoel Amberg - Pons - 1'41"064 - 26
15 - Paul Loup Chatin - Tech 1 - 1'41"070 - 29
16 - Lucas Foresti - Comtec - 1'41"075 - 31
17 - Luciano Bacheta - Pons - 1'41"273 - 38
18 - Pietro Fantin - Lotus - 1'41"276 - 45
19 - Jack Harvey - Carlin - 1'41"389 - 35
20 - Stoffel Vandoorne - Dams - 1'41"764 - 25
21 - William Buller - Comtec - 1'41"852 - 26
22 - Jimmy Eriksson - ISR - 1'42"538 - 28
23 - Matias Laine - Arden Caterham - 1'42"891 - 27