indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
1 Ott 2015 [16:02]

Alguersuari si ritira dalle corse

Massimo Costa

Jaime Alguersuari ha deciso di ritirarsi dal motorsport. In una conferenza stampa tenuta a Madrid, il 25enne spagnolo ha spiegato di aver perso ogni stimolo nei confronti delle corse. "Ho bisogno di cambiare la mia vita, è come quando non sei più innamorato di una fidanzata", ha spiegato Jaime. Alguersuari nel 2009 aveva debuttato in F.1 19 anni e 125 giorni divenendo il pilota più giovane della storia ad aver mai corso nel mondiale, record poi battuto da Max Verstappen.

Con la Toro Rosso (è sempre stato pilota del programma Junior Red Bull) ha disputato 46 Gran Premi tra la metà del 2009, chiamato a partire da Budapest a sostituire Sebastien Bourdais, e il 2011. Quest'ultima fu per Alguersuari una gran stagione, che lo vide chiudere sette volte in top 10 con due settimi posti a Monza e Yeongam quali migliori piazzamenti. Quando pareva ovvia una sua riconferma in Toro Rosso al fianco del nuovo arrivato Daniel Ricciardo, arrivò la doccia fredda della bocciatura da parte della Red Bull che promosse Jean-Eric Vergne (che poi dopo 3 anni ha subìto la stessa sorte...).

Fu per tutti una grande ingiustizia in quanto Alguersuari meritava di rimanere in F.1. Jaime ci rimase parecchio male, aveva tentato di entrare in Force India, nel frattempo svolgeva nel 2012 il ruolo di tester per la Pirelli. Capito che in F.1 era difficile rientrare, nel 2013 ha provato la via del DTM e quando pareva fatta con la BMW, è stato battuto dagli sponsor di Timo Glock. Altra doccia fredda. Si è anche dedicato al giornalismo commentando i GP F.1 per una emittente spagnola. Lo scorso anno, dopo aver gareggiato nel mondiale karting, era rientrato in monoposto con la Formula E correndo per la Virgin (oltre a qualche sporadica apparizione nel GT tedesco), poi un mai spiegato malore che lo aveva costretto a disertare la prova finale di Londra.

Ora l'addio amaro a un mondo che ha amato e dal quale ha avuto tante soddisfazioni fino ad arrivare a raggiungere la F.1 dopo anche la vittoria nel campionato British F.3 e in qualche gara della World Series Renault. Parallelamente al motorsport, Jaime ha sempre coltivato la passione per la musica divenendo un apprezzatissimo deejay nelle discoteche più famose di Barcellona e pubblicando anche dei CD.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar