World Endurance

Porsche abbandona il WEC, le
963 LMDh correranno solo in IMSA

Michele Montesano Con un breve comunicato, Porsche ha annunciato uno scenario già paventato nelle scorse settimane. La Casa...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Jerez - 2° turno
Taponen e Giusti per MP

Massimo Costa - Dutch PhotoTempi più alti nel secondo turno dei test collettivi F3 a Jerez. Prove di long-run, ma anche rice...

Leggi »
formula 1

La disinformazione sul dopo
gara di Piastri a Singapore

Massimo CostaOscar Piastri non ha volutamente partecipato alla festa sul podio della McLaren al termine del GP di Singapore....

Leggi »
formula 1

Alonso e quella "garra" che
piacerebbe al ct azzurro Gattuso

Massimo Costa - XPB ImagesSe potesse farlo, Gennaro “Ringhio” Gattuso, commissario tecnico della nazionale italiana di calci...

Leggi »
formula 1

Bearman porta punti
pesanti al team Haas

Massimo Costa - XPB Images Il team Haas, la Q3 non la frequenta molto spesso. E quando accade, è festa. A Singapore, ci ha p...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Jerez - 1° turno
Comanda Giusti, Colnaghi terzo

Massimo Costa - Dutch PhotoSi è concluso il primo turno della due giorni di test che la Formula 3 sta svolgendo sul circuito...

Leggi »
11 Dic 2017 [15:55]

Alonso carica la McLaren
"Con Renault come la Red Bull"

Jacopo Rubino - Photo4

Addio Honda, benvenuta Renault: Fernando Alonso è convinto che il cambio di power unit possa alimentare nuove ambizioni al volante della McLaren. Il termine di paragone? La Red Bull dotata dei propulsori francesi, seppur marchiati TAG-Heuer, che ha giocato stabilmente il ruolo di terza forza dello schieramento alle spalle di Mercedes e Ferrari. Non senza togliersi qualche soddisfazione, come i tre successi conquistati nel 2017 insieme a Daniel Ricciardo e Max Verstappen.

"Possiamo vedere ciò che sta facendo la Red Bull. Forse non sono i più veloci, ma si giocano podi e vittorie. Sarebbe un ottimo passo avanti se ci riuscissimo anche noi", ha commentato il pilota spagnolo, che con la Renault ha ottenuto nel 2005 e 2006 i suoi titoli iridati. Le prospettive sono incoraggianti, il salto in avanti è sicuro? Alonso mette in chiaro: "Nessuno in F1 può garantire nulla, nemmeno la Mercedes può sapere al 100 per cento se sarà ancora competitiva".

Per l'asturiano, in ogni caso, il divorzio dalla casa nipponica è vissuto come una liberazione dopo un triennio da dimenticare. "Quando mi sono unito al progetto, l'ho fatto soprattutto perché arrivava la Honda. Parte della mia ispirazione a diventare pilota nasce dall'aver visto in tv Senna e Prost che guidavano la McLaren-Honda. Per noi non ha funzionato, mancavano le prestazioni e ora ci separiamo. Da un lato sono dispiaciuto, dall'altro sono felice perché so nel prossimo campionato andrà molto meglio", ha raccontato. "Questa stagione è stata un po' frustrante. Troppi ritiri, troppe delusioni, in Russia non abbiamo nemmeno preso il via". Abbastanza per pensare che le principali soddisfazioni di quest'anno siano arrivate al di fuori della Formula 1, con l'avventura alla 500 Miglia di Indianapolis: "Quelle due settimane sono state le più belle, perché abbiamo lottato per il vertice, siamo stati in testa alla corsa, ed eravamo competitivi".

Alonso è però convinto che la difficile esperienza McLaren-Honda possa essere utile per il futuro: "Abbiamo imparato molto. A volte quando vinci troppo facilmente e poi ti trovi a dover lottare si commettono degli errori, perché hai dimenticato come tirare fuori il massimo dal tuo pacchetto. Se sapremo produrre una buona macchina per il 2018, tutto il team sarà pronto".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar