Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

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Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

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formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

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Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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16 Ott 2021 [8:57]

Alpine con la LMP1 anche nel 2022

Marco Cortesi

Continuerà anche nel 2022 l'avventura della precedente generazione di prototipi nel mondiale endurance. Il Consiglio Mondiale FIA ha infatti approvato la proroga della partecipazione delle LMP1 al WEC anche per la prossima stagione. Unico beneficiario sarà Alpine, che ha "riciclato" quest'anno le Oreca precedentemente usate come Rebellion per sfidare Toyota e Glickenhaus.  La casa francese vuole fare esperienza in vista del debutto della propria LMDH per il 2024, vettura che sarà comunque costruita da Oreca. Il prossimo anno vedrà quindi nuovamente il team Signatech prendere parte al Mondiale, mentre per il 2023 si dovrebbe concentrare sullo sviluppo della nuova auto.‍
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