F4 Italia

Misano - Gara 1 B/C
Wheldon torna al successo

Davide Attanasio - Foto SpeedyDa Monza a Misano... magari passando per il Mugello. Tre delle piste in cui quest'anno ha ...

Leggi »
IMSA

Road Atlanta – Qualifica
Pole da record per Blomqvist

Michele Montesano È andata a Tom Blomqvist l’ultima pole position della stagione 2025 dell’IMSA SportsCar Championship. Sul ...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Qualifica Serie 1-2
Le pole a Wheldon e Gomez

Da Misano - Massimo Costa - Foto SpeedyL'ultima qualifica stagionale della F4 Italia ha visto, come prevedibile, il conf...

Leggi »
formula 1

La risalita della Red Bull
è un "rischio calcolato"?

Davide Attanasio - XPB ImagesQuest'anno, la McLaren non era mai rimasta a bocca asciutta per più di due gare. Almeno fin...

Leggi »
Rally

Kalle Rovanperä dice addio al rally
Sarà al via della Super Formula 2026

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool La notizia è di quelle clamorose, che farebbero tremare anche gli scranni più robus...

Leggi »
Formula E

In Jaguar arriva Da Costa
Affiancherà il confermato Evans

Michele Montesano La griglia della prossima stagione di Formula E è quasi al completo. L’ultima squadra, in ordine cronolog...

Leggi »
16 Ott 2021 [8:57]

Alpine con la LMP1 anche nel 2022

Marco Cortesi

Continuerà anche nel 2022 l'avventura della precedente generazione di prototipi nel mondiale endurance. Il Consiglio Mondiale FIA ha infatti approvato la proroga della partecipazione delle LMP1 al WEC anche per la prossima stagione. Unico beneficiario sarà Alpine, che ha "riciclato" quest'anno le Oreca precedentemente usate come Rebellion per sfidare Toyota e Glickenhaus.  La casa francese vuole fare esperienza in vista del debutto della propria LMDH per il 2024, vettura che sarà comunque costruita da Oreca. Il prossimo anno vedrà quindi nuovamente il team Signatech prendere parte al Mondiale, mentre per il 2023 si dovrebbe concentrare sullo sviluppo della nuova auto.‍
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA