formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
14 Set 2022 [16:46]

Alpine, un test per i candidati 2023:
presenti anche Schumacher e De Vries?

Jacopo Rubino - XPB Images

Per trovare il sostituto di Fernando Alonso, l'Alpine fa anche le audizioni. Si può dire così, visto che la scuderia francese organizzerà dei test privati sul circuito di Budapest con più candidati: Jack Doohan, oggi punta del vivaio, Colton Herta, forse persino Nyck De Vries, fresco del super debutto in gara a Monza con la Williams, e Mick Schumacher in uscita dall'orbita Ferrari. A riportarlo è RacingNews365, spiegando che verrà "riciclata" una delle sessioni di prove destinate in origine all'allenamento di Oscar Piastri con la monoposto 2021, la A521. I collaudi si svolgeranno a fine mese, nei giorni precedenti il Gran Premio di Singapore.

Si sa che l'opzione preferita dalla Alpine per il 2023 è Pierre Gasly, che però è già sotto contratto per continuare in AlphaTauri. La Red Bull sarebbe disposta a liberarlo solo per sostituirlo con Herta. L'americano, attualmente in IndyCar, è però privo della Superlicenza di Formula 1, a meno che la FIA non conceda una deroga. A quanto pare, comunque, non verranno fatti strappi alle regole. Secondo Autosport, la presenza dell'americano al test in Ungheria è da interpretarsi come uno scambio di cortesie con la Red Bull, che potrà valutarne meglio il potenziale velocistico qualora Gasly ricevesse il nulla osta per il cambio di casacca.

L'Alpine, dato il quadro instabile, deve quindi tenersi pronta a scenari diversi. Sul taccuino del team principal Otmar Szafnauer sono già stati annotati parecchi nomi: "Vogliamo capire tutti quelli che sono disponibili, ne ho citati 14", è arrivato a dire il manager americano durante il weekend di Zandvoort. "Adesso dobbiamo scendere a tre o quattro e vedere chi è il più adatto". Nella lista ci sono probabilmente stati anche gli ex Daniel Ricciardo, al momento a piedi, e Nico Hulkenberg, che nei rumours è ormai un classico.

Alonso ha scelto di accettare l'offerta Aston Martin, mentre la giovane stella Piastri, guidato dal suo manager Mark Webber, ha firmato per la rivale McLaren, in una vicenda che è stata chiusa solo dal verdetto del Contract Recognition Board. Ma in base alle prestazioni in pista, Szafnauer ha ragione a sostenere che il sedile vacante in Alpine è "probabilmente il migliore fra quelli liberi in F1". Dall'altro lato, la squadra si assicurerà davvero il pilota più soddisfacente sul mercato? Di sicuro, l'esperienza è considerata un plus.

"Abbiamo bisogno di qualcuno capace di andare subito a punti", ha messo in chiaro l'amministratore delegato Laurent Rossi. "Questo ci porta verso un pilota più maturo, ma allo stesso tempo capace di crescere insieme a noi. Questo è il criterio che stiamo usando, ma il processo durerà un po' di tempo. Vogliamo prendere la decisione giusta, non c'è fretta". Dopo le scottature con Alonso e Piastri, non è il caso di bruciarsi di nuovo.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar