Eurocup-3

Portimao - Gara 2
La 'prima' di Egozi

Massimo CostaIn questa occasione, la Eurocup-3 ha messo in programma la disputa di una gara Sprint. "Esperimento" ...

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Rally

Rally d’Italia – 2° giorno finale
Ogier-Tänak che duello, Fourmaux Ko

Michele Montesano È proseguita la cavalcata di Sebastien Ogier nel Rally d’Italia Sardegna. L’otto volte iridato WRC ha chi...

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Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo grosso di Strauven

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ successo tutto in un attimo, dopo che la prima safety-car, entrata in pista per l'...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 1
Carrasquedo controlla Rivera

Massimo Costa - Dutch PhotoDoppietta messicana, cosa rara nelle corse europee, nella prima gara della Eurocup-3 a Portimao. ...

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dtm

Zandvoort – Gara 1
Güven mette la seconda

Michele Montesano Ayhancan Güven ci ha preso gusto. Dopo aver ottenuto il suo primo successo in carriere nel DTM a Oschersl...

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17 Gen 2008 [23:56]

Alvaro Parente ha provato a Jerez la Renault F.1

Si è tenuto a Jerez il test di Alvaro Parente con la Renault R27, premio per la vittoria ottenuto nel campionato World Series Renault 2007. Parente ha completato 64 giri in quello che è stato la sua prima uscita al volante di una monoposto di F.1. Dopo aver visitato la sede del team Renault ad Enstone, Parente ha seguito questa settimana tutte le giornate dei test per osservare il lavoro svolto dai piloti ufficiali del team, Nelson Piquet e Fernando Alonso. Oggi, quando tutti gli altri team avevano lasciato Jerez, Parente ha iniziato il suo lavoro e la mattina, per acclimatarsi alla vettura, ha effettuato dei brevi run di 3-5 giri. Nel pomeriggio, cambiato il set-up, il portoghese ha potuto montare gomme nuove realizzando come miglior tempo 1'21"721.

Parente ha dichiarato: "Gli ultimi giorni trascorsi con la Renault sono stati il miglior modo possibile per capire come un team campione del mondo della F.1 lavora. Ogni cosa per me era nuova, specialmente vedere così tante persone attorno alla monoposto o osservare la telemetria. Sono rimasto molto colpito dalla velocità che si può raggiungere con queste vetture e la forza dei G laterali. Mi aspettavo che la frenata fosse molto potente e non mi sbagliavo, ma mi sono adattato velocemente. Ho appreso qualcosa di nuovo ad ogni run, i tempi miglioravano ed ho anche tentato di dare agli ingegneri buone impressioni. E' stata una giornata decisamente positiva, in ogni senso. Spero ora di usare questa esperienza per il futuro della mia carriera".
Che potrebbe essere targato GP2.
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