Rally

Rally di Finlandia – 3° giorno mattino
Ogier allunga su Pajari, Evans capotta

Michele Montesano È ancora Sebastien Ogier a dettare il ritmo del Rally di Finlandia. Il nove volte iridato WRC nella mattin...

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F4 CEZ

Most - Gara 1 A-B
Karhan vince con la pioggia

Massimo CostaVice campione nel 2025, Max Karhan vincendo la prima gara del weekend di Most, riservata ai piloti del gruppo A...

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Eurocup-3

Monza - Gara 1
Egozi di rimonta, doppietta Palou

Davide Attanasio - FotocarNon importa se lo penalizzano, lui vince lo stesso. James Egozi (Palou) ha timbrato il cartellino ...

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F4 French

Magny-Cours - Gara 1
Bouzar KO, Ramaekers riapre i giochi?

Davide Attanasio - Foto KSPE forse, adesso un pensierino al campionato inizierà a farselo. Stiamo parlando di Thibaut Ramaek...

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F4 CEZ

Most - Qualifiche
Karhan e Borenstein in pole

Massimo CostaLa F4 CEZ ritorna in azione per il quarto appuntamento stagionale dei sei in calendario, e lo fa sul circuito d...

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Eurocup-3

Monza - Qualifica 1
Colpo di Pérard, poi Egozi

Davide Attanasio - FotocarLa prima pole della carriera di Rafaël Pérard (Palou) è realtà. Nella prima qualifica dell...

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17 Gen 2008 [23:56]

Alvaro Parente ha provato a Jerez la Renault F.1

Si è tenuto a Jerez il test di Alvaro Parente con la Renault R27, premio per la vittoria ottenuto nel campionato World Series Renault 2007. Parente ha completato 64 giri in quello che è stato la sua prima uscita al volante di una monoposto di F.1. Dopo aver visitato la sede del team Renault ad Enstone, Parente ha seguito questa settimana tutte le giornate dei test per osservare il lavoro svolto dai piloti ufficiali del team, Nelson Piquet e Fernando Alonso. Oggi, quando tutti gli altri team avevano lasciato Jerez, Parente ha iniziato il suo lavoro e la mattina, per acclimatarsi alla vettura, ha effettuato dei brevi run di 3-5 giri. Nel pomeriggio, cambiato il set-up, il portoghese ha potuto montare gomme nuove realizzando come miglior tempo 1'21"721.

Parente ha dichiarato: "Gli ultimi giorni trascorsi con la Renault sono stati il miglior modo possibile per capire come un team campione del mondo della F.1 lavora. Ogni cosa per me era nuova, specialmente vedere così tante persone attorno alla monoposto o osservare la telemetria. Sono rimasto molto colpito dalla velocità che si può raggiungere con queste vetture e la forza dei G laterali. Mi aspettavo che la frenata fosse molto potente e non mi sbagliavo, ma mi sono adattato velocemente. Ho appreso qualcosa di nuovo ad ogni run, i tempi miglioravano ed ho anche tentato di dare agli ingegneri buone impressioni. E' stata una giornata decisamente positiva, in ogni senso. Spero ora di usare questa esperienza per il futuro della mia carriera".
Che potrebbe essere targato GP2.
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