formula 1 Austin - Libere 2<br />Leclerc leader, Antonelli a 0

Austin - Libere 2
Leclerc leader, Antonelli a 0"042

Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre Charles Leclerc davanti a tutti ad Austin. Il pilota della Ferrari si è confermato ...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc guida il gruppo

Austin - Libere 1
Leclerc guida il gruppo

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Kimi Antonelli domenica sera, ora italiana, potrebbe laurearsi campione del mondo F1. Una c...

Leggi »
indycar Ufficiale il GP a Barcellona dal 2027<br />Si torna in Europa, Palou corre in casa

Ufficiale il GP a Barcellona dal 2027
Si torna in Europa, Palou corre in casa

Carlo Luciani Adesso è ufficiale: la IndyCar tornerà a correre in Europa nel 2027 e lo farà sul circuito del Montmelò. La s...

Leggi »
F4 CEZ Budapest - Qualifiche<br />Weiss e Borenstein in pole<br />

Budapest - Qualifiche
Weiss e Borenstein in pole

Massimo CostaElia Wess e Teo Borenstein, sempre loro. Compagni di squadra nel team Jenzer, super rivali in pista. Il tedesco...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 2<br />Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Monza - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Da Monza - Michele Montesano Si è chiuso nel segno di Matias Salonen ed Henri Tuomaala l’ultima gara stagionale del Lamborg...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 1<br />Stati-Leitch all’ultimo respiro

Monza - Gara 1
Stati-Leitch all’ultimo respiro

Michele Montesano - Foto Maggi Ora si fa sul serio. Con la prima gara di Monza è ufficialmente iniziato l’ultimo atto stagi...

Leggi »
17 Feb 2026 [0:17]

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone

La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calendario del Mondiale di F.1 durante il quinquennio 2027-2032. Nel caso del GP del Belgio, il rinnovo del contratto per il 2026, 2028 e 2030 era già stato annunciato alla vigilia dell’edizione dello scorso anno, ma per Barcellona, con contratto in scadenza dopo l’edizione del 2026, c’era il timore che la gara sparisse del tutto, visto l’avvento del GP di Spagna al Madring, il tracciato urbano in allestimento nella capitale.

La decisione odierna chiarisce la situazione e porta un certo sollievo ai difensori delle piste storiche. Per Spa, cui vengono riconosciuti gli ingenti lavori di rinnovamento dell’impianto (nuove tribune, nuova torre, ecc), bisognerà abituarsi alla cadenza biennale, mentre Barcellona, o meglio Montmelò, si salva in extremis, grazie a un abilissimo quanto discreto lavoro di lobbying da parte della Generalitat (il governo catalano), azionista di maggioranza del tracciato. Il GP assumerà perltro la denominazione ‘GP de Barcelona-Catalunya’, che certo non dispiacerà ai sostenitori dell’identità catalana. Ad anni alterni vi saranno dunque due GP in terre di Spagna da qui al 2032 compreso.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar