F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 2
Coronel la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarCome lo sport, a volte, sa essere crudele. Nell'arco di qualche ora, Vivek Kanthan ha vissuto ...

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F4 Spanish

Kanthan penalizzato
Perde la vittoria in gara 1

Davide Attanasio - FotocarColpo di scena (o forse no). Sembrava che Vivek Kanthan fosse scampato dalla morsa dei fiscal...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Gara 1
Strignano in volata su Iaquinta

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySe questo è l'inizio della stagione del Super Trofeo Lamborghini, ci sarà d...

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20 Set 2005 [17:13]

Andrea Boldrini torna alle corse nell'ETCS

Gradito ritorno alle competizioni di Andrea Boldrini. Il campione italiano della F.3 del 1996 guiderà una Renault Clio V6 3.0 a Monza nell'ultima prova del campionato ETCS. Boldrini, oggi 34enne, dividerà la vettura preparata da Lallo Giuliani con Raffaele Sangiuolo. In programma vi è lo sviluppo della suddetta Clio per vivere una stagione da protagonista nel 2006.
L'ultima gara disputata da Boldrini risale al 2001 nel campionato FIA N-GT con una Porsche assieme a Luca Riccitelli. Promessa del vivaio tricolore nella metà degli anni Novanta, Boldrini ha vinto il titolo italiano F.3 nel 1996 ed ha provato la Minardi di F.1 grazie a una iniziativa del settimanale Rombo. Nel 1997 Andrea aveva tentato la via giapponese della F.3000 e anche il GT europeo, ma senza fortuna. Dopo un anno di pausa, nel 1999 ha corso quattro prove della F.3000 internazionale.
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