World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

Ferrari blinda Nielsen e Ye
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

Leggi »
Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Quali le conseguenze per la lotta al titolo?

Salta il Rally d’Arabia Saudita
La stagione si chiuderà in Sardegna
Quali le conseguenze per la lotta al titolo?

Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

Leggi »
Regional European L'intervista - Olivieri dopo il titolo<br />che potevo vincere il campionato"" />

L'intervista - Olivieri dopo il titolo
"Non mi sono mai tolto dalla testa
che potevo vincere il campionato"

Davide AttanasioUna settimana dopo, o quasi, tutto appare più definito. Lì per lì, quando le cose... o meglio, la cosa accad...

Leggi »
formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

Lindblad sempre al top con la RB, ma
per battere l'Alpine serve anche Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 4° turno<br />Van Langendonck, 0

Test a Hockenheim - 4° turno
Van Langendonck, 0"001 su Ninovic

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDue turni a testa, per Yuki Sano e Dries Van Langendonck. Se il giapponese è risultato ...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 3° turno<br />Sano si conferma leader

Test a Hockenheim - 3° turno
Sano si conferma leader

Massimo Costa - Dutch PhotoPioggia, poi asfalto quasi asciutto. Hockenheim ha offerto questo palcoscenico nel terzo turno de...

Leggi »
20 Set 2005 [17:13]

Andrea Boldrini torna alle corse nell'ETCS

Gradito ritorno alle competizioni di Andrea Boldrini. Il campione italiano della F.3 del 1996 guiderà una Renault Clio V6 3.0 a Monza nell'ultima prova del campionato ETCS. Boldrini, oggi 34enne, dividerà la vettura preparata da Lallo Giuliani con Raffaele Sangiuolo. In programma vi è lo sviluppo della suddetta Clio per vivere una stagione da protagonista nel 2006.
L'ultima gara disputata da Boldrini risale al 2001 nel campionato FIA N-GT con una Porsche assieme a Luca Riccitelli. Promessa del vivaio tricolore nella metà degli anni Novanta, Boldrini ha vinto il titolo italiano F.3 nel 1996 ed ha provato la Minardi di F.1 grazie a una iniziativa del settimanale Rombo. Nel 1997 Andrea aveva tentato la via giapponese della F.3000 e anche il GT europeo, ma senza fortuna. Dopo un anno di pausa, nel 1999 ha corso quattro prove della F.3000 internazionale.
gdlracingTatuus