formula 1

Budapest - Qualifica
Grande pole di Leclerc, Hamilton in crisi

Massimo Costa - XPB ImagesNon ci credeva Charles Leclerc. Proprio no. Quando Bryan Bozzi, il suo ingegnere, al termine del s...

Leggi »
F4 Italia

Imola, gara 2 sospesa
Grosso incidente in partenza

Da Imola - Massimo CostaUn grosso incidente in fase di partenza, che ha coinvolto ben quindici monoposto, ha costretto la di...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – 3° giorno finale
Rovanperä comanda il poker Toyota

Michele Montesano È stata sufficiente appena una prova speciale per cambiare la fisionomia del Rally di Finlandia e renderl...

Leggi »
Regional European

Imola - Gara 1
Deligny in controllo

Da Imola - Giulia RangoE’ stato Enzo Deligny a prendersi la vittoria di gara 1 a Imola, centrando il secondo successo stagio...

Leggi »
FIA Formula 2

Budapest – Gara 1
Martí resiste a Dunne

Luca Basso - XPB ImagesSembrava una sprint race, quella della Formula 2, ormai destinata a concludersi con una vittoria tran...

Leggi »
formula 1

Budapest - Libere 3
Piastri si mette davanti a Norris

Massimo Costa - XPB ImagesSe venerdì Lando Norris aveva occupato la prima posizione nei due turni liberi, precedendo il comp...

Leggi »
5 Feb 2024 [17:21]

Andretti non ci sta
e ribatte contro Liberty

Massimo Costa

Michael Andretti non l'ha presa affatto bene. La decisione assunta da Liberty Media/FOM di non acceettare la sua candidatura per partecipare al Mondaie F1 dal 2025 o 2026, e spiegata con un ampio comunicato in venti punti, quando la stessa FIA aveva concesso il via libera, ha disgustato il team principal ed ex pilota americano. Andretti ha iniziato tramite i suoi legali a contestare diversi punti citati dalla FOM , tra l'ìaltro facllmente attaccabili dal nostro punto di vista.

E' apparsa evidente, dal tono di quel comunicato emesso da Liberty, una certa ostilità nei confronti di Andretti, dettata più che altro dalla volontà degli attuali dieci team presenti nel Mondiale di non dividere con una squadra in più l'attuale torta economica. Andretti aveva già avviato il progetto F1 portando nella galleria del vento della Toyota a Colonia, un proprio primo modello di quella che poteva essere la sua monoposto, nella foto.

Andretti aveva già ingaggiato una settantina di persone che sono al lavoro in una sede vicino al circuito di Silverstone, in Gran Bretagna, mentre altre cinquanta sono impiegate sul progetto F1 negli Stati Uniti. L'accordo con Alpine per la fornitura dei motori , in attesa di un coinvolgimento del gruppo General Motors con il marchio Cadillac, pareva avviato. Insomma, Andretti non getta la spugna e vedremo se la sua contestazione avrà un seguito.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar