Rally

Rally Arabia Saudita – 2° giorno finale
Fourmaux 1°, Ogier allunga su Evans

Michele Montesano I veri protagonisti del Rally dell’Arabia Saudita si sono rivelati gli pneumatici. Le gomme Hankook hanno ...

Leggi »
Rally

Rally Arabia Saudita – 2° giorno mattino
Sesks sale in vetta, Ogier precede Evans

Michele Montesano Avvio scoppiettante nel Rally dell’Arabia Saudita. Martins Sesks è a caccia di un sedile per la prossima ...

Leggi »
Rally

Rally dell’Arabia Saudita – 1° giorno
Tänak apre seguito da Ogier e Sesks

Michele Montesano Sebbene sia giunto al momento dei saluti, più o meno definitivi al Mondiale Rally, Ott Tänak ha tutta l’in...

Leggi »
Rally

Rally dell’Arabia Saudita – Shakedown
Rovanperä in testa, brividi per Evans

Michele Montesano Sarà il Rally dell’Arabia Saudita a decidere le sorti della stagione 2025 del WRC. Al termine di una cava...

Leggi »
Formula E

Mahindra prosegue nella serie elettrica
Al via con la Gen4 almeno fino al 2030

Michele Montesano Sebbene siamo alla vigilia della dodicesima stagione di Formula E, che scatterà il prossimo 6 dicembre co...

Leggi »
formula 1

Horner o Seidl team principal?
No, in Aston Martin farà tutto Newey

Massimo Costa - XPB ImagesNei giorni scorsi, dalla Gran Bretagna arrivavano voci di un possibile rientro in F1 di Christian ...

Leggi »
10 Nov 2016 [20:29]

Anteprima Motegi
Sfida finale in salsa tricolore

Da Motegi - Marco Cortesi

Due italiani in gioco per la corona di uno dei campionati più d’alto profilo al mondo. Ronnie Quintarelli ed Andrea Caldarelli sono pronti a sfidarsi in una battaglia di alto profilo per il titolo 2016. Al momento, Caldarelli è secondo in classifica a -10 da Quintarelli, in un’accoppiata tutta tricolore al via del doppio round di Motegi, mentre seguono in una classifica cortissima altre due coppie, Tachikawa-Ishiura e Kovalainen-Hirate.

Sulla pista della prefettura di Tochigi, dove a farla da padrone è finora stato il freddo (con minime attese vicine allo 0 nel weekend) non si lascerà niente al caso e l’ha dimostrato da subito il team Nismo, unico in pista ad effettuare simulazioni di pit-stop con entrambi i piloti presenti e vestiti di tutto punto già di giovedì. Ultime evoluzioni portate dai costruttori di pneumatici, che come sempre mettono a disposizione nuove mescole.

In programma due gare complete, con anche il recupero del terzo round della stagione saltato per via del terremoto ad Autopolis, che differirà anche per via per le zavorre utilizzate e per la qualifica, che sarà “tradizionale” e non con Q1 e Q2. I pesi di compensazione saranno invece dimezzati nella prima corsa (Quintarelli e Caldarelli saranno gravati da 56 e 46 kg nella prima corsa).
TatuusDALLARA