Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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10 Nov 2016 [20:29]

Anteprima Motegi
Sfida finale in salsa tricolore

Da Motegi - Marco Cortesi

Due italiani in gioco per la corona di uno dei campionati più d’alto profilo al mondo. Ronnie Quintarelli ed Andrea Caldarelli sono pronti a sfidarsi in una battaglia di alto profilo per il titolo 2016. Al momento, Caldarelli è secondo in classifica a -10 da Quintarelli, in un’accoppiata tutta tricolore al via del doppio round di Motegi, mentre seguono in una classifica cortissima altre due coppie, Tachikawa-Ishiura e Kovalainen-Hirate.

Sulla pista della prefettura di Tochigi, dove a farla da padrone è finora stato il freddo (con minime attese vicine allo 0 nel weekend) non si lascerà niente al caso e l’ha dimostrato da subito il team Nismo, unico in pista ad effettuare simulazioni di pit-stop con entrambi i piloti presenti e vestiti di tutto punto già di giovedì. Ultime evoluzioni portate dai costruttori di pneumatici, che come sempre mettono a disposizione nuove mescole.

In programma due gare complete, con anche il recupero del terzo round della stagione saltato per via del terremoto ad Autopolis, che differirà anche per via per le zavorre utilizzate e per la qualifica, che sarà “tradizionale” e non con Q1 e Q2. I pesi di compensazione saranno invece dimezzati nella prima corsa (Quintarelli e Caldarelli saranno gravati da 56 e 46 kg nella prima corsa).
TatuusDALLARA