formula 1 Duerksen fa la storia del Paraguay<br />guidando la Mercedes F1 del 2025

Duerksen fa la storia del Paraguay
guidando la Mercedes F1 del 2025

Joshua Duerksen ha raggiunto una tappa fondamentale nel suo percorso nel motorsport completando il suo primo test in Formula...

Leggi »
Regional European Test a Le Castellet - 4° turno<br />Francot leader per CL Motorsport

Test a Le Castellet - 4° turno
Francot leader per CL Motorsport

Massimo CostaSi è conclusa la due giorni di test a Le Castellet e nella quarta frazione finale, davanti a tutti si è posto R...

Leggi »
Regional European Test a Le Castellet - 3° turno<br />Van Langendonck si prende la

Test a Le Castellet - 3° turno
Van Langendonck si prende la "pole"

Massimo Costa - Dutch PhotoRookie all'assalto nel terzo turno della due giorni di test del FREC a Le Castellet. Le prime...

Leggi »
Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

Test a Indianapolis
I talenti “europei” guardano all’America

Carlo Luciani Leonardo Escorpioni, attualmente secondo nella USF Pro 2000, è stato il più veloce nel test della Indy NXT dis...

Leggi »
Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

Test a Le Castellet - 2° turno
Bondarev prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoOleksandr Bondarev ha preso il comando delle operazioni nel secondo turno del primo giorno dei te...

Leggi »
F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

Ramaekers fa i test a Le Castellet
Bouzar è ufficialmente campione

Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

Leggi »
19 Gen 2017 [15:40]

Aria di cambiamento in McLaren
Tornerà l'arancione?

Jacopo Rubino

Adesso è forse più di una suggestione. Dopo tanti anni in abiti scuri, la McLaren potrebbe tornare finalmente a sfoggiare una livrea più colorata. L'impulso decisivo sembra essere venuto dal nuovo amministratore delegato Zak Brown, grande appassionato di corse, che durante l'Autosport International Show ha rivelato: "Credo che i fans possano essere felici di come apparirà la macchina, sia tecnicamente che esteticamente".

Nulla di sicuro, per adesso, ma gli appassionati sperano davvero che si materializzi in qualche modo l'arancione, tinta che ha caratterizzato i primi anni di attività della scuderia tra F1, Can-Am e Indianapolis, poi ripresa nel 2009 con il lancio della MP4-12C stradale. Un indizio c'è: in questi giorni, annunciando via Twitter la presentazionale della prossima vettura, spiccava proprio la scelta di un lettering arancione. "È presto per rivelare i dettagli, ma potete aspettarvi qualcosa di diverso", ha intanto confermato un portavoce.

L'ultima McLaren "papaya", in Formula 1, è stata a onor del vero MP4-21 del 2006, che sfoggiò questa veste durante i test invernali. Esperimento analogo venne già fatto l'anno precedente con la MP4-20, e prima ancora nel precampionato del 1997 per inaugurare la sponsorizzazione West, che mise fine ai 22 anni con la Marlboro e al suo inconfondibile bianco-rosso. Ma in gara l'ormai ex boss Ron Dennis non ha mai voluto rivoluzioni: grigio-nero fino al 2005, poi il passaggio alla verniciatura cromata, quindi (appena riabbracciata la Honda come motorista) la decisione di virare sull'antracite dal Gran Premio di Spagna del 2015. "Cambieremo solo per motivi commerciali, non solo per far contento qualcuno nell'azienda", aveva sempre tagliato corto Dennis.

Il suo addio, forse, potrebbe spingere a modificare addirittura la nomenclatura delle auto: la dicitura MP4 è del resto un riferimento a Project 4, la squadra gestita dallo stesso Dennis prima di rilevare la McLaren nel 1980. E in effetti, nel tweet non viene citato il nome MP4-32, quello che a logica dovrebbe proseguire la tradizione. Brown si è espresso in modo conservativo parlandone alla NBC: "Credo che resterà così". Il 24 febbraio avremo comunque tutte le risposte.


TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar