formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo CostaUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario del Mondiale F1...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
15 Set 2017 [13:04]

Arriva l’ufficialità: McLaren con Renault
Toro Rosso “sposa” la Honda per 3 anni

Marco Minghetti

Come ampiamente previsto da settimane il weekend di Singapore ha portato l’ufficialità dello scambio motoristico tra Toro Rosso e McLaren, con il team faentino che ospiterà sulle sue monoposto la power unit della Honda, e il team con base a Woking che monterà il propulsore Renault.

Ovviamente tutti gli occhi saranno puntati sulla squadra italiana che, forte di un accordo in esclusiva per i prossimi tre anni, dovrà riuscire dove gli inglesi hanno fallito e cioè far crescere l’unità motoristica giapponese a livelli per ora mai raggiunti. Ed è proprio il passaggio da team cliente a team Honda il vero punto focale dell’accordo.

Sull’altro versante rimarrà da capire come la squadra diretta da Zak Brown riuscirà a risollevarsi agli ultimi tre anni deficitari e per di più senza i fondi che Honda a immesso anche per sopportare cachet stellari come per campioni quali Jenson Button e Fernando Alonso.

A margine dell’annuncio motoristico dei due team, è stato anche confermato l’arrivo di Carlos Sainz alla Renault a partire dal 2018 come aveva anticipato Italiaracing e non dal GP della Malesia come alcuni media avevano riportato nei giorni scorsi.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar