formula 1

Spielberg - Libere 2
Antonelli sempre al comando

Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre Andrea Kimi Antonelli al comando delle prove libere del venerdì di Spielberg. Il bo...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Spa – Gara 1
Pretorius-Formanek vittoria col giallo

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Come un libro giallo da leggere sotto l’ombrellone in spiaggia, il Super Trofeo La...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Superpole
Rovera porta in vetta la Ferrari

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy La Ferrari si è presa la scena nella Superpole della 24 Ore di Spa-Francorchamps....

Leggi »
FIA Formula 2

Spielberg - Qualifica
León, pole d’astuzia

Carlo LucianiLa qualifica del sesto appuntamento stagionale della Formula 2 ha sancito la prima pole position nella categori...

Leggi »
FIA Formula 3

Spielberg - Qualifica
Yamakoshi riporta VAR in pole

Davide Attanasio - XPB ImagesNelle dichiarazioni di rito antecedenti il weekend, Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort), un po'...

Leggi »
formula 1

Spielberg - Libere 1
Antonelli e Russell divisi da 0"040

Massimo Costa - XPB ImagesSi comincia nel segno della Mercedes. Sul circuito Red Bull Ring di Spielberg, tre power unit dell...

Leggi »
24 Gen 2015 [9:57]

Arrivabene chiede una rivoluzione
Ma per molti la F.1 è ancora off-limits

Marco Cortesi

Serve una 'rivoluzione' secondo Maurizio Arrivabene per salvare la F.1. In una conferenza stampa, il nuovo boss della Ferrari ha spiegato come secondo lui sia alto il rischio di rendere marginale lo sport: "Condivido con Niki l’esigenza di spettacolarizzare la Formula 1: penso che il rischio da lui evocato di perdere tifosi sia, purtroppo, già una realtà. Anch’io nel 2017 vorrei vedere monoposto che conquistino gli appassionati, più vicine alla gente, esteticamente più belle, magari con un sound in grado di far venire i capelli dritti ad un gruppo di heavy metal. Però, per tutto questo è necessaria una vera rivoluzione e non una semplice evoluzione, servono cambiamenti significativi e radicali. Mi riferisco a più potenza, più velocità, non necessariamente utilizzando serbatoi più grandi, ma certamente operando una riduzione di costi su quelle componenti che, per il pubblico, sono di scarso interesse”.

Inoltre, per Arrivabene bisognerebbe aprire la Formula 1 al pubblico, tasto dolente dell'impostazione esclusiva adottata finora. Magari "tenendo la conferenza stampa FIA e la presentazione di piloti e squadra al giovedì prima dei GP in ambienti pubblici e non nei circuiti". E per lui a dover essere interpellato è il popolo della rete e della TV. Un dialogo reso difficilissimo dalle reticenze di Bernie Ecclestone per cui, come da lui stesso dichiarato "La F.1 non ha bisogno di fan giovani".

Rivoluzione non solo tecnica quindi, ma anche di filosofia, basti considerare che la Formula 1 non è tuttora presente sui social network e non ha un canale su YouTube. Solo il 27 novembre 2014 è arrivato, tramite il canale della FIA, il primo video ufficiale e autorizzato con vetture di F.1. Insomma, la massima serie è ancora off-limits, dentro e fuori dalle piste, per molti tifosi prima snobbati e ora invocati a gran voce.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar