FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
dtm Assen - Gara 1<br />Wittmann magico con la pioggia
20 Lug 2019 [14:59]

Assen - Gara 1
Wittmann magico con la pioggia

Massimo Costa

Importante vittoria con pista bagnata per Marco Wittimann nella prima gara DTM ad Assen. Il tedesco della BMW, team RMG, partito dalla pole ha tenuto testa al resto del gruppo in condizioni estreme, forte pioggia, resistendo agli iniziali attacchi di René Rast. Wittmann ha poi gestito bene le successive tornate, con la pioggia che andava diminuendo, e dopo il pit-stop avvenuto al giro 16, uno di ritardo rispetto a Rast, il tedesco della BMW con gomme ancora fredde ha fatto i miracoli per contenere l'assalto del rivale Audi.

Rimessi i metri di vantaggio su Rast per proseguire tranquillo, è iniziato il confronto a distanza con Nico Muller. Lo svizzero dell'Audi Abt, partito sesto, ha ritardato il pit-stop girando nelle fasi finali almeno 1"5-2" più rapido di Wittmann. Muller ha messo tra sè e il poleman 42"3 al 23° giro fermandosi poi al 25° passaggio per il cambio gomme. Rientrato in pista al comando, Muller non ha potuto resistere più di tanto alla BMW del rivale, con gli pneumatici belli caldi. Con facilità, Wittmann ha passato lo svizzero riprendendo la prima posizione.

Rast ha tentato di passare il compagno di marca, ma ormai le gomme si erano riscaldate e Muller lo ha tenuto dietro senza problemi. Vittoria quindi di Wittmann, la terza stagionale dopo Hockenheim 1 e Misano 1, davanti a Muller e Rast che rimane saldamente al comando della classifica di campionato con 145 punti. Lo segue proprio Muller con 121, poi Philipp Eng (quarto al traguardo) con 111 e Wittmann salito a quota 100.

Timo Glock (BMW) ha recuperato bene la quinta posizione nonostante un errore iniziale quando era in lotta con Muller per il quinto posto. L'ex F1 ha compiuto una passeggiata nella ghiaia che gli ha fatto perdere una decina di posizioni al 7° giro, ma con sapienza ha rimontato forte. Bruno Spengler ha perso ogni chance di vedere la top 5 rimediando un drive-through per avere urtato e spedito in testacoda al 1° giro Sheldon Van der Linde.

Positiva la sesta posizione del rookie Jonathan Aberdein con l'Audi WRT. Inizialmente buon terzo, Loic Duval si è perso dopo il pit-stop chiudendo ottavo, così come Pietro Fittipaldi, quarto nei primi giri e solo undicesimo al traguardo. Gara complicata per le Aston Martin con Daniel Juncadella subito KO per il motore e per un pit-stop esagerato, con le tre macchine rimaste chiamate nello stesso giro con Paul Di Resta costretto a perdere un sacco di tempo.

Giornata storta per l'idolo locale Robin Frijns. L'olandese dopo una qualifica 1 sotto le attese, dodicesimo, è dovuto partire dai box in quanto è stata riscontrata una perdita di olio. Frijns in gara 1 ha recuperato, ma ha commesso un errore girandosi e urtando con il posteriore della sua Audi le barriere, dovendosi ritirare.

Sabato 20 luglio 2019, gara 1

1 - Marco Wittmann (BMW) - RMG - 31 giri 1.01'15"672
2 - Nico Muller (Audi) - Abt - 3"137
3 - René Rast (Audi) - Rosberg - 8"094
4 - Philipp Eng (BMW) - RMR - 25"313
5 - Timo Glock (BMW) - RMR - 25"534
6 - Jonathan Aberdein (Audi) - WRT - 27"887
7 - Jamie Green (Audi) - Rosberg - 36"078
8 - Loic Duval (Audi) - Phoenix - 42"496
9 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 43"656
10 - Sheldon Van der Linde (BMW) - RBM - 44"184
11 - Pietro Fittipaldi (Audi) - WRT - 45"162
12 - Jake Dennis (Aston Martin) - R Motorsport - 45"869
13 - Ferdinand Habsburg (Aston Martin) - R Motorsport - 48"094
14 - Paul Di Resta (Aston Martin) - R Motorsport - 48"917
15 - Bruno Spengler (BMW) - RMG - 53"378
16 - Joel Eriksson (BMW) - RBM - 1'01"197

Ritirati
Robin Frijns
Daniel Juncadella

Il campionato
1.Rast 145; 2.Muller 121; 3.Eng 111; 4.Wittmann 100; 5.Spengler 77; 6.Rockenfeller 68; 7.Duval 64; 8.Frijns 57; 9.Green 49; 10.Eriksson 43.