formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
10 Giu 2009 [13:51]

Audi R15 sotto accusa
Atteso il reclamo Peugeot

E' già polemica a Le Mans, dove sono iniziate le prime prove libere della 24 Ore che scatterà sabato alle ore 16 e che Italiaracing, con i suoi inviati Cortesi, Filippone, Semeraro e Minghetti seguirà direttamente dal tracciato francese. Oltre alle news e agli aggiornamenti della 24 Ore, Italiaracing vi offrirà lo Speciale Magazine (in collaborazione con Dunlop) post gara già domenica sera 14 giugno.

Ma cosa sta accadendo a Le Mans in queste ore. La Peugeot, in giornata, dovrebbe inviare ai commissari tecnici un reclamo contro l'Audi, in quanto i francesi ritengono che la R15 TDI non sia conforme al regolamento per quanto riguarda la configurazione aerodinamica, precisamente l'ala anteriore. Un inizio ad alta tensione quindi, con il direttore di Peugeot Sport, Olivier Quesnel che ha addirittura dichiarato che era stata presa in considerazione la possibilità di fermare le proprie 908: "Il ritiro non è più all'ordine del giorno, ma noi portiamo avanti il nostro diritto di poter fare reclamo. Se non saremo ascoltati presso l'ACO, allora ci rivolgeremo alla FIA che avrà 30 giorni per fare le sue valutazioni".

Dunque, guerra aperta e piena intenzione da parte di Peugeot di far valere le proprie ragioni. Ancora non si sa quali siano le parti dell'Audi R15 incriminate. E soprattutto, se l'ACO non rivolgerà spiegazioni al costruttore francese in merito al loro reclamo e questi chiamerà in causa la FIA, avremo per la prima volta una classifica della 24 Ore di Le Mans sub judice e il cui risultato potrebbe essere completamente ribaltato. Non c'è pace nel motorsport. Non bastavano le polemiche in F.1 e nel WTCC, ora anche la 24 Ore di Le Mans accende la miccia...

Massimo Costa