gt italiano

Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

Leggi »
gt italiano

IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

Leggi »
formula 1

Cadillac, avanti a piccoli passi
Come sta crescendo il team americano

Massimo Costa - XPB ImagesHanno iniziato la loro prima stagione in F1 senza particolari aspettative, senza proclami, ma con ...

Leggi »
gt italiano

Aka-Frassineti-Levi esclusi
Il video della rissa Tresor-VSR

Cambia l’ordine d’arrivo della 3 Ore di Misano, gara inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. Nel pos...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 2
Bis di Rytter-Fraboni sotto la pioggia

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Sole o pioggia, Silas Rytter e Patrick Fraboni sono stati i veri mattatori della...

Leggi »
29 Set 2012 [13:38]

Autopolis, qualifica: Ara-Couto a sorpresa

Antonio Caruccio

Tutto ci si aspettava meno che la pole position della coppia Ara-Couto ad Autopolis, per il penultimo round della stagione 2012. La Lexus del team Weds, reduce dal podio del Fuji, grazie all’ottima performance sul bagnato delle gomme Yokohama, e in virtù della minor zavorra accumulata rispetto agli altri concorrenti, ha ottenuto la pole position con un solo millesimo di vantaggio nei confronti della Nissan di Motoyama-Krumm. Per trovare le Honda bisogna invece scendere in terza fila, alle spalle di Yasuda-Wirdheim e Tachikawa-Hirate, con i team Real e Dome, a mezzo secondo dalla vetta, tra loro distanziati di due decimi. Chiude la top-10 il leader di campionato Ronnie Quintarelli, in coppia con Masataka Yanagida, mentre molto meglio non è andata all’altro italiano Andrea Caldarelli, che non è nemmeno sceso in pista. Il compagno Yuji Kuniumoto non ha infatti trovato il giusto feeling con la vettura, dopo che il pescarese nelle prove della mattinata era risultato ottavo, quando il più rapido di tutti era stato il connazionale veneto Quintarelli.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport – 1’46”534 – Y – Q3
Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'46"535 – B – Q3
2. fila
Yasuda-Wirdheim (Nissan GT-R) - Kondo - 1'46"971 – Y – Q3
Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'47"362 – B – Q2
3. fila
Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 1'47"911 – B – Q3
Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome - 1'48”170 – B – Q3
4. fila
Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'48"342 – B – Q3
Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'49"630 – B – Q2
5.fila
Nakajima-Duval (Lexus SC430) - Tom's - 1'49"894 - B – Q2
Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Mola - 1'49"929 – M – Q3
6.fila
Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'56"740 - D – Q1
Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'57"033 - B – Q1
7.fila
Firman-Kobayashi (Honda HSV-010) - Aguri - 1'57"476 – B – Q1
Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft - 2'00"633 - B – Q1
8.fila
Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard – Senza tempo - M – Q1
TatuusDALLARA