formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

Carlo Luciani - XPB ImagesIl dibattito sulle nuove monoposto continua ad infiammare il paddock di Formula 1 e, nonostante i ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 1° giorno
Solberg detta il passo davanti Fourmaux

Michele Montesano Con la tappa del giovedì, composta da tre prove speciali, si è ufficialmente aperto il Rally del Portogal...

Leggi »
F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

Leggi »
World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
1 Ott 2022 [20:14]

Autopolis, qualifica
Pole di Sasaki con Yokohama

Marco Cortesi

Continua l'ottima forma in qualifica delle macchine gommate Yokohama nel SuperGT con la pole per il penultimo appuntamento di Autopolis di Daiki Sasaki. Dopo il giro di Kohei Hirate in Q1, il pupillo della Nissan ha messo in pole la vettura del team Kondo. Non molto distante, la Honda di Naomi Yamamoto e Tadasuke Makino, che con 26 chili di zavorra ha avuto un ottimo compromesso al secondo posto, soprattutto pensando che le vetture Yokohama spesso mancano di durata in gara.

Al terzo posto, la Toyota Bandoh di Yuji Kunimoto e Sena Sakaguchi, anch'essa non di alta classifica, mentre la Honda di Tukakoshi-Matsushita, quinta in graduatoria, completa la seconda fila.

Fuori dal Q2 i primi classificati di casa Nissan a partire dai leader del team Nismo con la numero 3, Katsumasa Chiyo e Mistunori Takaboshi. Essendo sopra i 50 chili di zavorra, hanno anche un restrittore. Hanno concluso tredicesimi. Decimi i piloti di casa Impul, Hiramine-Baguette, mentre noni hanno concluso Ronnie Quintarelli e Tsugio Matsuda. Nismo ha messo in vettura Quintarelli per il Q1 nel tentativo di passare il turno, ma il veronese, pur risultando veloce nonostante 37 chili extra, ha mancato l'obiettivo per soli 5 centesimi.

In GT300, la pole è andata alla Subaru BRZ "Mother Chassis" ufficiale con Hideki Yamauchi.

Sabato 1 ottobre 2022, qualifica

1 - Sasaki-Hirate (Nissan Z) – Kondo - 1'31"679
2 Yamamoto-Makino (Honda NSX) – Kunimitsu - 1'31"867
3 - Kunimoto-Sakaguchi (Toyota Supra) – Bandoh - 1'32"055
4 - Tsukakoshi-Matsushita (Honda NSX) – Real - 1'32"087
5 - Oshima-Yamashita (Toyota Supra) – Cerumo - 1'32"119
6 - Nojiri-Fukuzumi (Honda NSX) – Arta - 1'32"136
7 - Izawa-Otsu (Honda NSX) – Nakajima - 1'32"561
8 - Tsuboi-Alesi (Toyota Supra) – Tom's - 1'32"741
9 - Matsuda-Quintarelli (Nissan Z) – Nismo - 1'32"876
10 - Hiramine-Baguette (Nissan Z) – Impul - 1'32"926
11 - Sasahara-Oyu (Honda NSX) – Mugen - 1'32"930
12 - Sekiguchi-Nakayama (Toyota Supra) – Sard - 1'32"932
13 - Chiyo-Takaboshi (Nissan Z) – Nismo - 1'33"443
14 - Tachikawa-Ishiura (Toyota Supra) – Cerumo - 1'34"037
15 - Fenestraz-Miyata (Toyota Supra) – Tom's - 1'35"983

TatuusDALLARA