F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

Leggi »
F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

Leggi »
F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

Leggi »
16 Giu 2016 [13:55]

Baku – Vettel
I piloti F1 in mezzo secondo

Antonio Caruccio – Photo 4

“Se corressimo su un circuito normale con la stessa macchina, penso che tra i piloti di Formula 1 non ci sarebbe più che mezzo secondo di scarto”. Si apre con una considerazione fuori dal comune il giovedì di Sebastian Vettel, che in conferenza stampa viene interpellato su quale differenza ci sia tra i piloti nella classe regina. Il tedesco è stato l’unico a rispondere ad una domanda aperta, che però pone un’interessante riflessione su quale sia il livello del Mondiale. Spesso infatti si sente vociferare dell’arrivo di piloti con budget che nell’ideale generale abbassano il livello. Vettel invece ricede onore ai suoi colleghi.

Col suo solito umorismo, incalzato sulla scenetta di Montreal in cui incolpava scherzosamente i gabbiani di avergli bloccato la strada mentre rincorreva Hamilton, Sebastian dice che “Il WWF non mi ha contatto dopo il Canada” e concede anche una lezione geografica sul Mar Caspio: “Questo in realtà è il lago più grande del mondo”. Dopo lo show però torna serio e ripercorre la gara dello scorso week-end: “Gli aggiornamenti del turbo in Canada hanno fatto la differenza, ma abbiamo avuto un fine settimana pulito, finalmente soprattutto in qualifica. Abbiamo messo Hamilton sotto pressione perché eravamo veloci. Riesci ad avere una domenica facile se sabato lavori bene, questo resta il nostro obiettivo”. Ancora una volta dunque, soprattutto per la Ferrari, e a maggior ragione su un circuito cittadino, la prestazione del Q3 sarà fondamentale.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar