Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

Leggi »
7 Apr 2019 [10:00]

Barber, qualifica
Sato in pole, in crisi i "big"

Marco Cortesi

Pole a sorpresa per Takuma Sato nell’appuntamento IndyCar di Barber. Il pilota giapponese ha prevalso in una qualifica atipica, che ha visto rimanere fuori dal Q3 tutti i rappresentanti dei team Penske e Andretti, oltre a Felix Rosenqvist, leader delle libere. Il team Rahal invece ha trovato le soluzioni giuste evidentemente, dato che Graham Rahal si è piazzato secondo.

Unico alfiere delle “big 3” nella sessione decisiva è stato Scott Dixon, come sempre in grado di massimizzare il risultato anche nelle giornate di difficoltà. Alle spalle del neozelandese James Hinchcliffe, Sebastien Bourdais e, unico portabandiera Chevy in un gruppone di vetture motorizzate Honra, Spencer Pigot.

Will Power è stato il primo degli esclusi, e ha preceduto Alexander Rossi oltre al vincitore dell’appuntamento precedente Colton Herta. Top-10 per Santino Ferrucci davanti a Ryan Hunter-Reay, mentre Josef Newgarden e Rosenqvist hanno chiuso rispettivamente al sedicesimo e diciassettesimo. Solo ventesimo poi Marcus Ericsson.



Sabato 6 aprile 2019, qualifica


1 - Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL - 1'08"5934 - Q3
2 - Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL - 1'08"6971 - Q3
3 - Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi - 1'08"8081 - Q3
4 - James Hinchcliffe (Dallara-Honda) – SPM - 1'08"8476 - Q3
5 - Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) – Coyne - 1'09"0189 - Q3
6 - Spencer Pigot (Dallara-Chevy) – ECR - 1'09"6074 - Q3
7 - Will Power (Dallara-Chevy) – Penske - 1'08"8248 - Q2
8 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti - 1'08"8866 - Q2
9 - Colton Herta (Dallara-Honda) – HSR - 1'08"9130 - Q2
10 - Santino Ferrucci (Dallara-Honda) – Coyne - 1'09"0213 - Q2
11 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti - 1'09"0764 - Q2
12 - Jack Harvey (Dallara-Honda) – SPM - 1'09"2967 - Q2
13 - Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti - 1'08"8950 - Q1 gr.A
14 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske - 1'08"7943 - Q1 gr.B
15 - Matheus Leist (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'08"9477 - Q1 gr.A
16 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske - 1'08"8700 - Q1 gr.B
17 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Ganassi - 1'08"9630 - Q1 gr.A
18 - Pato O'Ward (Dallara-Honda) – Carlin - 1'08"9011 - Q1 gr.B
19 - Tony Kanaan (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'09"0327 - Q1 gr.A
20 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – SPM - 1'08"9226 - Q1 gr.B
21 - Ed Jones (Dallara-Chevy) – ECR - 1'09"0441 - Q1 gr.A
22 - Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin - 1'09"0566 - Q1 gr.B
23 - Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti - 1'09"4478 - Q1 gr.A
24 - Ben Hanley (Dallara-Chevy) – DragonSpeed - 1'10"4165 - Q1 gr.B
DALLARA