Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

Leggi »
Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

Leggi »
formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
7 Apr 2019 [10:00]

Barber, qualifica
Sato in pole, in crisi i "big"

Marco Cortesi

Pole a sorpresa per Takuma Sato nell’appuntamento IndyCar di Barber. Il pilota giapponese ha prevalso in una qualifica atipica, che ha visto rimanere fuori dal Q3 tutti i rappresentanti dei team Penske e Andretti, oltre a Felix Rosenqvist, leader delle libere. Il team Rahal invece ha trovato le soluzioni giuste evidentemente, dato che Graham Rahal si è piazzato secondo.

Unico alfiere delle “big 3” nella sessione decisiva è stato Scott Dixon, come sempre in grado di massimizzare il risultato anche nelle giornate di difficoltà. Alle spalle del neozelandese James Hinchcliffe, Sebastien Bourdais e, unico portabandiera Chevy in un gruppone di vetture motorizzate Honra, Spencer Pigot.

Will Power è stato il primo degli esclusi, e ha preceduto Alexander Rossi oltre al vincitore dell’appuntamento precedente Colton Herta. Top-10 per Santino Ferrucci davanti a Ryan Hunter-Reay, mentre Josef Newgarden e Rosenqvist hanno chiuso rispettivamente al sedicesimo e diciassettesimo. Solo ventesimo poi Marcus Ericsson.



Sabato 6 aprile 2019, qualifica


1 - Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL - 1'08"5934 - Q3
2 - Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL - 1'08"6971 - Q3
3 - Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi - 1'08"8081 - Q3
4 - James Hinchcliffe (Dallara-Honda) – SPM - 1'08"8476 - Q3
5 - Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) – Coyne - 1'09"0189 - Q3
6 - Spencer Pigot (Dallara-Chevy) – ECR - 1'09"6074 - Q3
7 - Will Power (Dallara-Chevy) – Penske - 1'08"8248 - Q2
8 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti - 1'08"8866 - Q2
9 - Colton Herta (Dallara-Honda) – HSR - 1'08"9130 - Q2
10 - Santino Ferrucci (Dallara-Honda) – Coyne - 1'09"0213 - Q2
11 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti - 1'09"0764 - Q2
12 - Jack Harvey (Dallara-Honda) – SPM - 1'09"2967 - Q2
13 - Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti - 1'08"8950 - Q1 gr.A
14 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske - 1'08"7943 - Q1 gr.B
15 - Matheus Leist (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'08"9477 - Q1 gr.A
16 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske - 1'08"8700 - Q1 gr.B
17 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Ganassi - 1'08"9630 - Q1 gr.A
18 - Pato O'Ward (Dallara-Honda) – Carlin - 1'08"9011 - Q1 gr.B
19 - Tony Kanaan (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'09"0327 - Q1 gr.A
20 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – SPM - 1'08"9226 - Q1 gr.B
21 - Ed Jones (Dallara-Chevy) – ECR - 1'09"0441 - Q1 gr.A
22 - Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin - 1'09"0566 - Q1 gr.B
23 - Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti - 1'09"4478 - Q1 gr.A
24 - Ben Hanley (Dallara-Chevy) – DragonSpeed - 1'10"4165 - Q1 gr.B
DALLARAPREMA