World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
24 Mag 2015 [8:57]

Berlino - Di Grassi escluso
Vittoria a D'Ambrosio

Doccia fredda per Lucas Di Grassi. In sede di verifica, la sua vettura, gestita dal team Abt, è stata squalificata. I commissari tecnici hanno riscontrato non una, ma diverse irregolarità all'ala anteriore e alle carenature della stessa. Di fatto, queste ultime erano state rinforzate con barre metalliche. In aggiunta, sei fori del musetto, che sono otto, sono stati deliberatemnte chiusi. Gli altri due hanno subito smussature e lavori con l'helicoil. Altro punto, il flap anteriore e il sostegno LH220 sono stati riempiti di una sostanza e smussati. Stupisce la leggerezza con cui il team Audi Abt abbia operato al di fuori delle regole. La replica è che si tratta di rinforzi e che non portano vantaggi. Forse era il caso di comunicarlo prima, come logica vorrebbe, e non farsi prendere con le mani nella marmellata...

La nuova classifica

Sabato 23 maggio 2015, gara

1 - Jerome D'Ambrosio - Dragon - 33 giri 48'26"566
2 - Sebastien Buemi - e.dams Renault - 2"433
3 - Loic Duval - Dragon - 3"508
4 - Nelson Piquet - China - 3"975
5 - Nick Heidfeld - Venturi - 13"046
6 - Stephane Sarrazin - Venturi - 13"335
7 - Jean Eric Vergne - Andretti - 13"678
8 - Sam Bird - Virgin - 14"055
9 - Vitantonio Liuzzi - Trulli - 15"636
10 - Nicolas Prost - e.dams Renault - 16"602
11 - Antonio Felix Da Costa - Aguri - 16"797
12 - Jaime Alguersuari - Virgin - 20"594
13 - Scott Speed - Andretti - 21"149
14 - Daniel Abt - Audi Abt - 23"688
15 - Charles Pic - China - 25"491
16 - Salvador Duran - Aguri - 44"157
17 - Bruno Senna - Mahindra - 46"257
18 - Karun Chandhok - Mahindra - 52"703 *
19 - Jarno Trulli - Trulli - 2 giri

Giro più veloce: Nelson Piquet

* Penalizzato di 28" per uso eccessivo di potenza

Escluso
Lucas Di Grassi

Il campionato
1.Piquet 103; 2.Buemi 101; 3.Di Grassi 93; 4.Prost 78; 5.D'Ambrosio 77; 6.Bird 68; 7.Da Costa 45; 8.Vergne 40; 9.Alguersuari 30; 10.Senna 28.