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La F1 censura gli onboard
nella zona della veloce curva 130R

Massimo CostaA quanto pare, è impossibile vedere un giro di qualifica completo onboard del poleman Andrea Kimi Antonelli, o ...

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Tutta la frustrazione di Leclerc
"Questa F1 è una barzelletta"

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva esserci un miglioramento con l'intervento della FIA sul recupero della gestione elettri...

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Suzuka - Qualifica
Antonelli, seconda pole consecutiva

Massimo Costa - XPB Images Strabiliante. Fantastico, Superlativo. Chi più ne ha, ne metta. Andrea Kimi Antonelli con la...

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Suzuka - Libere 3
Le Mercedes fanno il vuoto
Antonelli precede Russell

Davide Attanasio - XPB ImagesA Suzuka la musica non cambia. Almeno, questo è il responso delle terze libere sul circuito gia...

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Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

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Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

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12 Apr 2007 [16:03]

Bernie Ecclestone apre all'Asia
per le Dallara 2005-2007

Alla vigilia della prima gara della stagione 2007, gli organizzatori della GP2 Series stanno già valutando le possibili destinazioni dell’attuale parco monoposto, che a fine anno terminerà il suo ciclo triennale di utilizzo. La volontà, manifestata già da tempo, è quella di trovare un acquirente in grado di rilevare in blocco le ventisei vetture utilizzate attualmente, per dar vita ad un nuovo campionato in aree geografiche che non offrono formule di alto livello. La scorsa settimana, in occasione del Gran Premio di Malesia, Bernie Ecclestone ha dichiarato al settimanale Autosport che è al vaglio la possibilità di dare vita ad un campionato GP2 asiatico, che prenderebbe corpo proprio con l’attuale base tecnica Dallara-Mecachrome. “Questa possibilità – ha dichiarato Ecclestone – consentirebbe alle squadre della GP2 di poter vendere le monoposto attuali, e allo stesso tempo di offrire ai piloti asiatici un’ottima possibilità di potersi preparare prima dell’arrivo nel contesto europeo”.
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