formula 1

Racing Bulls con gli stessi punti
dei cugini ricchi della Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesPensare di avere, dopo i primi due Gran Premi stagionali, gli stessi punti nella classifica costru...

Leggi »
formula 1

Il dramma (sportivo) della McLaren
Piastri, due GP e zero partecipazioni

Massimo CostaWhy always me. Questa frase, in un certo senso anche divertente, divenne famosa perché il calciatore italiano M...

Leggi »
indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

Leggi »
formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

Leggi »
Rally

Rally del Kenya – Finale
Katsuta vince e scrive la storia

Michele Montesano La 74ª edizione del Safari Rally del Kenya entrerà negli annali del WRC. Al termine di una gara rocamboles...

Leggi »
formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

Leggi »
2 Feb 2015 [19:30]

Bottas: 'Puntiamo sulla qualità'

Da Jerez - Marco Cortesi

La Williams ha dato a tutti l'impressione di non aver mostrato il proprio potenziale appieno. La scuderia motorizzata Mercedes non ha cercato la performance concentrandosi, optando per un programma fittissimo. Ma qual'è il feeling della FW37? "La macchina in realtà non è così diversa da quella dell'anno scorso - ha detto Valtteri Bottas, in pista ieri e oggi - quindi è inevitabile che, anche se faremo dei sacrifici per recuperare qualcosa in termini di guidabilità nelle curve, il trend sarà quello della velocità di punta.

"Mercedes sarà ancora la più forte, ma spero, anche vedendo il recupero della passata stagione, che il gap sia ridotto. Abbiamo cercato solo la qualità, nessun run prestazionale. Sappiamo qual è il potenziale massimo e non siamo ancora al massimo livello come mappature e settaggi dell'accelerazione".

Il lavoro completato è stato tanto, aero test, misurazioni, comparazioni di dati, in più oggi si è passato a montare nuove componenti, e a giocare col set-up: "Siamo riusciti a recuperare qualche prova che avevamo lasciato indietro ieri, ma la pioggia ci ha fermato prima che finissimo il programma. Però, c'era troppo da fare per mettere la macchina in configurazione ideale per il bagnato, così ci siamo fermati per prepararla per domani".

E riguardo alle nuove gomme, da cui ci si aspettava record? "Non c'è uno step enorme. C'è sicuramente più costanza e un po' del grip in più sul retrotreno. Diciamo in termini di tempi un paio di decimi al giro".

Photo4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar