IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

Leggi »
GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen trionfa al Nurburgring
in Mercedes con Gounon e Juncadella

Michele Montesano Il Nürburgring continua a essere terreno di conquista per Max Verstappen, che nella 58ª edizione della Bar...

Leggi »
Formula E

Jarama – Gara
Doppietta Jaguar tra le polemiche

Michele Montesano Jaguar ha espugnato Jarama conquistando una sonora doppietta nell’E-Prix di Madrid. Ma, al di fuori del ri...

Leggi »
Formula E

Jarama – Qualifica
Prima pole di Citroën con Cassidy

Michele Montesano Nel bene o nel male, il Gruppo Stellantis si è presa la scena della Formula E. Se due giorni fa c’è stato...

Leggi »
IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

Leggi »
26 Lug 2008 [23:59]

Brands Hatch, qualifica: Augusto Farfus ritrova la pole

Augusto Farfus (BMW) ha battuto Alain Menu (Chevrolet) nella lotta per la pole a Brands Hatch, ma per riuscirci si è dovuto superare realizzando il record del tracciato inglese per le vetture Turismo: 1'32"794. Incredibile il distacco rimediato da Menu: due millesimi. Sul circuito di casa Robert Huff ha colto il terzo tempo con la Lacetti mentre Andy Priaulx, che si è esibito con la BMW F.1, ha conquistato il quarto posto per una seconda fila tutta british. Nicola Larini non ha brillato come a Estoril ed è settimo preceduto da Jorg Muller e Yvan Muller.

Alex Zanardi è nella top ten: ottavo, davanti a Tom Coronel e alla sorpresa della giornata, Robert Dahlgren con la Volvo C30 spinta da carburante bio-etanolo. La Honda Accord di James Thompson dopo che a Estoril non ne voleva sapere di funzionare, questa volta ha girato regolarmente realizzando il tredicesimo tempo. Ancora un weekend difficile per Gabriele Tarquini, solo diciottesimo. Stefano D'Aste ha dimostrato di non gradire particolarmente questa pista uscendo di pista due volte nell'ultima curva. Felix Porteiro è finito contro le protezioni della prima curva.

Nella foto, Augusto Farfus

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Augusto Farfus (BMW 320si) - Schnitzer - 1'32"794
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - RML - 1'32"796
2. fila
Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - RML - 1'33"100
Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 1'33"307
3. fila
Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 1'33"360
Yvan Muller (Seat Leon TDI) - Oreca - 1'33"530
4. fila
Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - RML - 1'33"542
Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 1'33"669
5. fila
Tom Coronel (Seat Leon) - Sunred - 1'33"692
Robert Dahlgren (Volvo C30) - Olsbergs - 1'33"737
6. fila
Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - Seat - 1'33"744
Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam - 1'33"775
7. fila
James Thompson (Honda Accord) - N Technology - 1'33"784
Jordi Gene (Seat Leon TDI) - Seat - 1'33"863
8. fila
Felix Porteiro (BMW 320si) - Ravaglia - 1'33"898
Pierre Yves Corthals (Seat Leon) - Exagon - 1'33"913
9. fila
Rickard Rydell (Seat Leon TDI) - Seat - 1'33"962
Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - Seat - 1'34"010
10. fila
Stefano D'Aste (BMW 320si) - Proteam - 1'34"147
Franz Engslter (BMW 320si) - Engstler - 1'34"427
11. fila
Kristian Poulsen (BMW 320si) - Poulsen - 1'34"855
Jaap Van Lagen (Lada 110) - Russian Bears - 1'35"425
12. fila
Lourenco Beirao (Seat Leon) - Sunred - 1'35"880
Ibrahim Okyay (BMW 320si) - Borusan - 1'36"209
13. fila
Viktor Shapovalov (Lada 110) - Russian Bears - 1'36"674
Aytac Biter (BMW 320si) - Borusan - 1'39"293