F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

Leggi »
2 Nov 2016 [10:53]

Brawn verso il ritorno in F1
Sarà il responsabile sportivo?

Jacopo Rubino - Photo4

Le indiscrezioni stanno prendendo sempre più piede: Ross Brawn sembra destinato a tornare in Formula 1, diventando addirittura il responsabile sportivo del campionato. L'ingegnere britannico andrebbe quindi a occuparsi di tutto ciò che concerne le gare e la definizione dei regolamenti per il futuro. Secondo i ben informati, sarebbe già stato siglato l'accordo con Liberty Media, nuova proprietà del Circus, ma non si tratterebbe in questo caso di un successore di Bernie Ecclestone che si occupa invece delle questioni commerciali.

Proprio nei giorni scorsi Brawn aveva lasciato intendere di essere pronto a rimettersi in gioco. "Di sicuro cercare di aiutare la F1 a migliorare sarebbe molto affascinante. È il ruolo a cui potrei essere interessato", si leggeva in una intervista concessa al Daily Telegraph. "Se mi chiedete di cosa la Formula 1 ha bisogno, direi che ha bisogno di un piano: uno di tre e uno di cinque anni. A mio parere non ci sono state le basi per poterlo implementare". Era un indizio?

L'ex dt Ferrari, divenuto poi team principal di Honda, della sua Brawn GP (vincendo il Mondiale 2009) e della Mercedes fino alla fine 2013, aveva invece escluso di volersi nuovamente legare ad una scuderia: "Non tornerei mai a lavorare per una squadra, ho ricoperto tutti i ruoli possibili. Sarebbe solo una replica". Il tutto nonostante in precedenza Brawn fosse accostato in maniera più o meno concreta ad un ritorno in Ferrari o alla successione di Ron Dennis in McLaren.

Brawn si troverebbe così a dialogare con la FIA e con il suo presidente Jean Todt, insieme a cui ha occupato il ponte di comando di Maranello durante i successi dell'era Schumacher dal 1996 al 2006. La sua designazione pare già trovare consensi nel paddock. Toto Wolff, attuale team principal Mercedes, alla Reuters ha ad esempio commentato: "È sempre stato in questo ambiente e ha la giusta distanza da ogni team essendo rimasto lontano qualche anno. Avrebbe il mio voto. Ross ha un'enorme esperienza, la giusta personalità e le conoscenze tecniche necessarie".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar