formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
19 Giu 2011 [22:52]

Brno - Michelisz punito, Tarquini strigliato

Il collegio dei commissari sportivi di Brno, guidato dall’italiano Paolo Longoni, dopo aver preso in esame due incidenti avvenuti in gara-2 ha deciso di comminare una reprimenda scritta a Gabriele Tarquini ed un drive through (ovvero trenta secondi aggiuntivi sul tempo impiegato in gara) con arretramento di dieci posizioni in griglia per i prossimi tre eventi, sospeso con la condizionale, a Norbert Michelisz. Il pilota italiano è stato ritenuto responsabile di aver causato il contatto con Kristian Poulsen a causa del quale il danese ha perso una posizione. L’ungherese ha invece “parcheggiato” Darryl O’Young nella sabbia costringendolo al ritiro. “Norby” scende così dall’undicesima alla quindicesima posizione, ma nulla cambia nella classifica di campionato.

Ecco come cambia la classifica di gara-2

1 - Yvan Muller (Chevrolet Cruze 1.6T) - RML – 10 giri – 22’08”247
2 - Tom Coronel (BMW 320 TC) - ROAL – 4”183
3 - Alain Menu (Chevrolet Cruze) - RML – 4”415
4 - Robert Huff (Chevrolet Cruze 1.6T) - RML – 5”033
5 - Michel Nykjær (Sunred Sr Leon 1.6T) - Sunred – 8”450
6 - Gabriele Tarquini (Sunred Sr Leon 1.6T) - Sunred – 9”118
7 - Javier Villa (BMW 320 TC) - Proteam – 9”381.
8 - Kristian Poulsen (BMW 320 TC) - Engstler – 11”383
9 - Robert Dahlgren (Volvo C30 Drive) - Polestar – 11”627
10 - Mehdi Bennani (BMW 320 TC) - Proteam – 11”988
11 - Pepe Oriola (Sunred Sr Leon 1.6T) - Sunred – 19”966
12 - Tiago Monteiro (Sunred Sr Leon 1.6T) - Sunred – 21”209
13 - Aleksei Dudukalo (Seat Leon TDI) - Sunred – 22”252
14 - Yukinori Taniguchi (Chevrolet Cruze) - Bamboo – 24”809.
15 – Norbert Michelisz (Bmw 320 TC) – Zengo – 42”517
16 - Fredy Barth (Sunred Sr Leon 1.6T) - Sunred – 3 giri

Giro più veloce: Yvan Muller – 2’11”640

ritirati:
1° giro - Urs Sonderegger
2° giro - Franz Engstler
5° giro - Darryl O'Young

La classifica
1.Huff 187 punti; 2.Muller 162; 3.Menu 134; 4.Tarquini 83; 5.Coronel 82; 6.Monteiro 74; 6.Coronel 64; 7.Poulsen 57; 8.Michelisz 50; 9. Villa 44; 10.O’Young 37; 11. Nykjær 29; 12.Bueno 25; 13.Dahlgren 18; 14.Engstler 16; 15.Barth 6; 17.Dudukalo,Oriola,Bennani 2.