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29 Mag 2004 [14:10]

Brno, 1° turno: Giovanardi vola

E’ bastato un solo giro a Fabrizio Giovanardi per strappare il tempo più veloce nel primo turno di prove libere di questa mattina (2’11”110) migliorando di mezzo secondo il tempo con cui Antonio Garcia l’anno scorso aveva ottenuto la pole position (2’11”620).
Prima dell’exploit di Giovanardi, Rickard Rydell su Seat Toledo Cupra era stato il primo pilota a infrangere la barriera dei 2’12” con un tempo di 2’11”906, tempo migliorato nei giri successivi, fino ad ottenere il terzo risultato con 2’11”762. Secondo è stato Andy Priaulx che con la Bmw inglese ha fatto segnare un buon 2’11”651.
Nessun altro pilota è riuscito a correre al di sotto dei 2’11”. Primo degli indipendenti è stato Luca Rangoni, ottavo con 2’12”578, Alessandro Zanardi è riuscito a completare solo tre giri lentissimi, la sua Bmw ha avuto seri problemi al cambio.

I tempi del 1° turno libero, sabato 29 maggio 2004

1 - Fabrizio Giovanardi (Alfa 156) – Autodelta – 2’11”110
2 - Andy Priaulx (BMW 320i) – RBM – 2’11”651
3 - Rickard Rydell (SEAT Toledo) – SEAT Sport - 2’11”752
4 - Antonio García (BMW 320i) - Ravaglia – 2’12”095
5 - Dirk Müller (BMW 320i) – BMW Schnitzer – 2’12“103
6 - Gabriele Tarquini (Alfa 156) – Autodelta – 2’12”240
7 - Jordi Gené (SEAT Toledo) – SEAT Sport – 2’12”413
8 - Luca Rangoni (Alfa 156) – Oregon – 2’12”578
9 - Jorg Müller (BMW 320i) - BMW Schnitzer – 2’12“696
10 - Frank Diefenbacher (SEAT Toledo) – SEAT Sport – 2’12”802
11 - Tom Coronel (BMW 320i) - Carly Motors – 2’12”873
12 - Augusto Farfus (Alfa 156) – Autodelta – 2’13”139
13 - Alessandro Balzan (Honda Accord) – JAS – 2’13”418
14 - Kurt Mollekens (BMW 320i) – RBM – 2’13”448
15 - Michele Bartyan (Alfa 156) - Oregon – 2’13”847
16 - Salvatore Tavano (Alfa 156) – Oregon - 2’13”880
17 - Carl Rosenblad (BMW 320i) – Crawford - 2’13”988
18 - Stefano D´Aste (BMW 320i) - Proteam – 2’14”358
19 - Sebastian Grunert (Ford Focus) – RS-Line – 2’15”184
20 - Simon Harrison (Honda Civic) - GR Asia – 2’15”330
21 - T. R. Ruokonen (Honda Civic) - GR Asia – 2’15”998
22 - Jan Magnussen – (Peuget 307) – Peuget Sport DK – 2’16”204
23 - Zwart - (BMW 320i) - Carly Motors – 2’17”563
24 - Alessandro Zanardi (BMW 320i) – Ravaglia – 2’33”035