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24 Giu 2005 [21:24]

Brno, libere 1-2: comanda la Maserati di Bartels-Scheider

E' la Maserati di Bartels-Scheider del team Vitaphone ad avere concluso al comando la giornata di prove libere disputata oggi a Brno dal campionato FIA GT. Bartels è anche il team manager Vitaphone. Secondo posto per la Maserati del team JMB che nel primo turno era stata la più veloce con Peter-Buncombe-Rusinov, poi l'altra MC12 del JMB con Bertolini-Wendlinger, penalizzati da 50 chili di zavorra e da un incidente mentre alla guida vi era l'ex pilota di F.1. Va peggio a Babini-Biagi con la Maserati Vitaphone, che hanno ben 100 chili di zavorra! Guai per la Saleen di Ruberti-Janis che ha rotto il cambio già nel primo turno e nel secondo non ha girato: "Abbiamo avuto problemi col cambio e stiamo tentando di trovare qualche pezzo di ricambio... Spero che domani sarà tutto a posto". Una situazione certo disarmante quella del Graham Nash Motorsport e che proprio per questi motivi ha portato, alla vigilia di Brno, Joel Camathias ad abbandonare la squadra inglese.
Soddisfatto invece Gianni Morbidelli, rientrato nel FIA GT con la Lamborghini Murcielago e subito veloce assieme a Peter Kox (quinto tempo) anche se il set-up non è ancora quello migliore: "Ho guidato la Murcielago per la prima volta due settimane fa nel campionato italiano GT e mi sono trovato molto bene. Così Reiter mi ha offerto l'opportunità di correre a Brno. Spero proprio di ottenere un buon risultato".
Nella foto, Bartels-Scheider.

I migliori tempi del 1°-2° turno libero, venerdì 24 giugno 2005

1 - Bartels-Scheider (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'57"6
2 - Peter-Buncombe-Rusinov (Maserati MC12) - JMB - 1'58"0
3 - Bertolini-Wendlinger (Maserati MC12) - JMB - 1'58"5
4 - Longin-Kumpen-Hezemans (Corvette C5-R) - GLPK - 1'58"8
5 - Morbidelli-Kox (Lamborghini Murcielago) - Reiter - 1'59"0
6 - Babini-Biagi (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'59"3
7 - Lamy-Gardel (Ferrari 550) - Larbre - 1'59"7
8 - Melo-Belloc (Ferrari 575) - GPC - 2'00"1
9 - Keen-Halliday (Lister Storm) - Lister - 2'00"2
10 - Piccini-Deletraz (Ferrari 575) - GPC - 2'00"3
11 - Bouchut-Fomenko-Vasiliev (Ferrari 550) - Cirtek - 2'00"4
12 - Ruberti-Janis (Saleen S7-R) - Nash - 2'00"7
13 - Montermini-Herbeck (Ferrari 575) - Rock Media - 2'02"0
14 - Lieb-Rockenfeller (Porsche 996) - Gruppe M - 2'03"5
15 - Pirri-Hooker-Senkyr (Saleen S7-R) - Nash - 2'03"7
16 - Collard-Sugden (Porsche 911) - Gruppe M - 2'04"0
17 - Stanco-Janus-Marcinkiewicz (Saleen S7-R) - RAM - 2'05"4
18 - Kaufmann-Jurasz-Valek (Porsche 996) - Renauer - 2'06"1
19 - Moccia-E.Busnelli (Porsche 996) - Ebimotors - 2'06"4
20 - Balfe-Derbyshire (Mosler MT900R) - Balfe - 2'06"9
21 - Lemeret-Deman (Ferrari 360) - GPC - 2'08"3
22 - Konopka-Studenic (Porsche 996) - Bratislava - 2'08"3
23 - Ried-Ried (Porsche 996) - Proton - 2'11"7
24 - Gosse-Kutemann (Ferrari 360) - JMB - 2'12"4
25 - Vonka-Casadei (Porsche 996) - Czech - 2'13"1
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