formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
5 Giu 2011 [16:40]

Budapest, gara 2: Muller rompe il ghiaccio

Massimo Costa

Prima vittoria 2011 per Yvan Muller nella seconda gara di Budapest. Una corsa tormentata, sospesa al secondo giro per un violento temporale, e che aveva visto l'idolo ungherese Norbert Michelisz franare contro Kristian Poulsen, leader dopo il via, alla prima curva per un eccesso di esuberanza. Gabriele Tarquini, equilibrista con le slick sulla pista che si stava bagnando sempre più, è riuscito a portarsi in testa quando è stata esposta la bandiera rossa. Finito il diluvio con tanto di grandine, rinfrescato il numeroso pubblico che stoicamente ha resistito sulle tribune, la corsa è ripartita con Tarquini leader.

Dopo due tornate però, l'italiano della Seat nulla ha potuto contro la Chevrolet Cruze di Yvan Muller mentre al decimo passaggio ha dovuto alzare bandiera bianca anche con Robert Huff. Robert Dahlgren, che con la Volvo era risalito quarto, è stato punito con un drive through per avere speronato Pepe Oriola mentre l'ha fatta franca Tom Coronel che al restart dopo la rossa sul dritto ha tamponato Alain Menu (vincitore di gara 1) spedendolo con violenza contro il rail.

Domenica 5 giugno 2011, gara 2

1 - Yvan Muller (Chevrolet Cruze 1.6T) - RML - 14 giri
2 - Robert Huff (Chevrolet Cruze 1.6T) - RML - 3"631
3 - Gabriele Tarquini (Seat Leon 2.0 TDI) - Sunred - 10"106
4 - Tom Coronel (BMW 320 TC) - Roal - 11"699
5 - Tiago Monteiro (Seat Leon 2.0 TDI) - Sunred - 22"995
6 - Franz Engstler (BMW 320 TC) - Engstler - 23"070
7 - Javier Villa (BMW 320 TC) - Proteam - 26"322.
8 - Darryl O'Young (Chevrolet Cruze 1.6T) - Bamboo - 31"267
9 - Robert Dahlgren (Volvo C30) - Polestar - 36"832
10 - Fredy Barth (Seat Leon 1.6T) - Sunred - 37"247
11 - Yukinori Taniguchi (Chevrolet Cruze 1.6T) - Bamboo - 43"609
12 - Aleksey Dudukalo (Seat Leon 2.0 TDI) - Sunred - 1'34"238
13 - Michel Nykjaer (Seat Leon 1.6T) - Sunred - 1 giro
14 - Mehdi Bennani (BMW 320 TC) - Proteam - 1 giro.
15 - Norbert Michelisz (BMW 320 TC) - Zengo - 1 giro

Giro più veloce: Norbert Michelisz 2'04"066

Ritirati
3° giro - Kristian Poulsen
4° giro - Pepe Oriola
4° giro - Alain Menu
5° giro - Fabio Fabiani

Il campionato
1.Huff 150; 2.Muller 119; 3.Menu 104; 4.Tarquini 75; 5.Monteiro 74; 6.Coronel 52; 7.Michelisz 46; 8.Poulsen 43; 9.Villa 36; 10.O'Young 31.