Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
6 Set 2019 [10:58]

Budapest, libere 1: tripletta R-Ace

Da Budapest - Massimo Costa

R-Ace come la Mercedes in F1? Con tutta la distanza per fare certi paragoni... indubbiamente il team francese da qualche tempo ha cambiato passo e sta dominando questa fase del campionato Renault Eurocup. Dopo l'en-plein registrato al Nurburgring con Oscar Piastri e la prima posizione ottenuta nel test di mercoledì all'Hungaroring, nel primo turno libero ufficiale la squadra di Thibaut de Merindol ha piazzato tutti i suoi tre piloti nelle prime tre posizioni. Piastri ha siglato il miglior crono in 1'40"422, il rookie Caio Collet ha realizzato il secondo crono in1'40"832 , Alexander Smolyar ha ottenuto la terza posizione in 1'40"955.

Come al Nurburgring, Piastri è riuscito (almeno in questa sessione) ad avere un passo notevole tanto da lasciare Collet a 4 decimi. La Arden, che dopo la pausa estiva ha compiuto un notevole salto in avanti, è quarta con Frank Bird seguito dal compagno di squadra Alex Quinn, rivelazione in Germania e che si sta confermando anche in Ungheria. Buon sesto Leonardo Lorandi, subito convincente con la Tatuus di JD Motorsport e di poco davanti a Lorenzo Colombo di MP Motorsport. La squadra olandese ha Victor Martins, secondo in campionato, addirittura quattordicesimo con soli 10 giri percorsi a causa di un problema all'acceleratore. Un problema elettrico ha rallentato Federico Malvestiti di Bhaitech.

Venerdì 6 settembre 2019, libere 1

1 - Oscar Piastri - R-Ace - 1'40"422 - 19 giri
2 - Caio Collet - R-Ace - 1'40"832 - 16
3 - Alexander Smolyar - R-Ace - 1'40"955 - 19
4 - Frank Bird - Arden - 1'40"983 - 17
5 - Alex Quinn - Arden - 1'41"023 - 18
6 - Leonardo Lorandi - JD Motorsport - 1'41"074 - 18
7 - Lorenzo Colombo - MP Motorsport - 1'41"123 - 17
8 - Kush Maini - M2 Competition - 1'41"126 - 17
9 - Patrik Pasma - Arden - 1'41"155 - 19
10 - Amaury Cordeel - MP Motorsport - 1'41"457 - 15
11 - Petr Ptacek - Bhaitech - 1'41"464 - 20
12 - Ugo De Wilde - Bhaitech - 1'41"498 - 20
13 - Joao Vieira - JD Motorsport - 1'41"541 - 18
14 - Victor Martins - MP Motorsport - 1'41"695 - 10
15 - Brad Benavides - FA by Drivex - 1'41"698 - 16
16 - Alex Karkosik - FA by Drivex - 1'41"821 - 19
17 - Xavier Lloveras - GRS - 1'41"946 - 18
18 - Federico Malvestiti - Bhaitech - 1'41"961 - 19
19 - Patrick Schott - M2 Competition - 1'41"979 - 19
20 - Lucas Alecco Roy - M2 Competition - 1'42"245 - 16