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ElettraGas F.RenaultTatuus
1 Lug 2011 [16:19]

Budapest, libere 2: a Kvyat il miglior tempo

Dall'inviato Antonio Caruccio

Si è concluso anche il secondo turno di prove libere della Eurocup di Formula Renault 2000. Come nella mattinata, le monoposto sono state divise in due gruppi, che hanno visto primeggiare Oscar Tunjio e Daniil Kvyat, con il russo autore del miglior rilevamento assoluto dei due raggruppamenti. Nel Gruppo A Tunjo ha fermato i cronometri sul tempo di 1’43”918, per quattro decimi più rapido dello svedese Timmy Hansen, portacolori Interwetten, e del compagno in seno al team Kaufmann Mathieu Jaminet. Solo quinto il leader del campionato Carlos Sainz, rallentato da problemi al cambio, alle spalle di Javier Tarancon, primo pilota della Tech 1 in classifica.

Nel Gruppo B, Kvyat ha registrato il crono di 1’43”745, davanti al belga Stoffel Vandoorne, che conferma così i buoni risultati della mattina, e Will Stevans, miglior alfiere Fortec in graduatoria. Ottimo quarto tempo per Henrique Martins. Il brasiliano di casa Cram è stato rallentato da problemi al cambio nel primo turno, salvo ottenere questa brillante prestazione nel pomeriggio, a conferma del potenziale suo e della compagine diretta da Marcello Rosei. Anche Vittorio Ghirelli, nono, conferma i progressi compiuti dalla One Racing di Fabiano Belletti.

Nella foto, Daniil Kvyat (Photo Pellegrini)

Venerdì 1 luglio 2011, libere 2 – Gruppo A

1 – Oscar Tunjo – Kaufamann - 1’43”918 – 16 giri
2 – Timmy Hansen – Interwtten – 1’44”321 – 20
3 – Mathieu Jaminet – Kaufmann – 1’44”390 – 19
4 – Javier Tarancon – Tech 1 – 1’44”507 – 20
5 – Carlos Sainz – Koiranen – 1’44”557 – 18
6 – Joni Wiman – Koiranen – 1’44”784 – 19
7 – Johannes Moor – MP – 1’45”190 - 19.
8 – Felix Serralles – Fortec – 1’45”420 – 19
9 – Mitchell Gilbert – Fortec – 1’45”504 - 19
10 – Thomas Jager – Epic - 1’45”574 – 17.
11 – Christof Von Grunigen – Interwetten – 1’45”676 – 20 *
12 – Pieter Schothorst – R Ace – 1’45”797 – 18
13 – Kevin Gilardoni – Torino – 1’45”833 – 17 *
14 – Cristiano Marcellan – Tech 1 – 1’45”921 – 19 *
15 – Stefano Colombo – Epic – 1’46”427 – 18 *
16 – Giada De Zen – Epic – 1’46”522 – 18 *
17 – Ronnie Lundstromer – Keo – 1’46”641 – 19.
18 – Mauro Calamia – Daltec – 1’46”656 – 20 *
19 – Richard Gonda – Krenek – 1’46”810 – 18
20 – Jack Hawksworth – KTR – 1’47”250 - 16
21 – Alexandre Cougnaud – Arta – 1’47”297 – 20 *
22 – Denis Nagulin – Cram – 1’47”496 – 19
23 – Edolo Ghirelli – One – 1’48”010 – 19
24 – Florian Le Roux – Epic – 1’48”776 – 15.

Venerdì 1 luglio 2011, libere 2 – Gruppo B

1 – Daniil Kvyat – Koiranen – 1’43”745 – 17
2 – Stoffel Vandoorne – KTR – 1’43”926 – 14
3 – Will Stevens – Fortec – 1’42”203 – 16
4 – Henrique Martins – Cram – 1’44”261 – 16
5 – Robin Frijns – Kaufmann – 1’44”350 – 16
6 – Alex Riberas – Epic – 1’44”432 – 16.
7 – Paul Chatin – Tech 1 – 1’44”559 – 15
8 – Alex Lynn – Fortec – 1’44”608 – 14
9– Vittorio Ghirelli – One – 1’44”800 – 15
10 – Kevin Kleveros – MP – 1’44”811 - 14
11 – Miki Weckstrom – Tech 1 – 1’45”024 – 16
12 – Melville McKee – Arta – 1’45”248 – 17 *
13 – Karl Oscar Liiv – MP – 1’45”269 – 15.
14 – Yann Zimmer – Arta – 1’45”407 – 16
15 – Come Ledogar – R Ace – 1’45”427 – 16
16 – Norman Nato – R Ace – 1’45”503 – 14
17 – Roman Mavlanov – Boetti – 1’45”601 – 16
18 – John Bryant Meisner – Koiranen – 1’45”744 – 18
19 – Sandy Stuvik – KEO – 1’46”156 – 11.
20 – Federico Gibbin – Viola – 1’46”698 – 15 *
21 – Francesco Frisone – Viola – 1’47”165 – 14 *
22 – Gustavo Menezes – Interwetten – 1’47”500 - 17
23 – Enrico Garbelli – Torino - 1’49”758 – 12
24 – Amir Mesny – Arta – 1’49”782 - 14

* Indica le vetture ALPS