formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
30 Giu 2012 [18:45]

Budapest, qualifica: Liuzzi da campione

Ha pazientato, atteso il momento giusto e poi colpito, senza lasciare agli avversari opportunità di regaire. Con un giro strepitoso nelle battute finali, Vitantonio Liuzzi ha conquistato la sua prima pole in Superstars, su un tracciato sulla carta non favorevole alla sua Mercedes C63 e battendo l'idolo di casa Norbert Michelisz. Per l'ungherese, staccato di quattro decimi, la soddisfazione di avere portato in prima fila - al suo primo tentativo - la BMW M3 del team Giudici.

Una coppia di Audi comporrà la seconda fila, con Gianni Morbidelli affiancato a sorpresa dal giovane Thomas Schoeffeler, mentre Thomas Biagi sarà affiancato in terza linea da Kristian Klien. Da segnalare i problemi meccanici che hanno fermato Walter Meloni, il quale non ha preso parte alla sessione.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Vitantonio Liuzzi (Mercedes C63) - CAAL - 1'52"513
Norbert Michelisz (BMW M3) - Giudici - 1'52"941
2. fila
Gianni Morbidelli (Audi RS5) - Audi Sport - 1'53"174
Thomas Schoeffler (Audi RS5) - Audi Sport - 1'53"285
3. fila
Thomas Biagi (BMW M3) - Dinamic - 1'53"301
Christian Klien (Maserati Quattroporte) - Swiss Team - 1'53"413
4. fila
Johan Kristoffersson (Audi RS5) - Audi Sport - 1'53"528
Stefano Gabellini (BMW M3) - Dinamic - 1'53"933
5. fila
Camilo Zurcher (Mercedes C63) - Romeo Ferraris - 1'54"227
Max Pigoli (Jaguar XFR) - Ferlito - 1'54"498
6. fila
Francesco Sini (Chevrolet Lumina) - Solaris - 1'54"500
Andrea Larini (Mercedes C63) - Romeo Ferraris - 1'54"747
7. fila
Paolo Meloni (BMW M3) - W&D - 1'54"890
Franco Fumi (BMW M3) - Dinamic - 1'55"268
8. fila
Domenico Ferlito (Jaguar XFR) - Ferlito - 1'55"272